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（请给出正确答案）
对于解决加注设备达不到真空值采用的方法，正确的一项是（）。
- A、控制加注量
- B、控制加注时间
- C、控制加注顺序
- D、更换密封
参考答案
更多 “对于解决加注设备达不到真空值采用的方法，正确的一项是（）。A、控制加注量B、控制加注时间C、控制加注顺序D、更换密封” 相关考题
考题
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()
A.高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
考题
下列加注冷冻机油的方法中正确的是()
A.根据压缩机体积大小加注冷冻机油B.应补加与制冷装置内原有润滑油相同型号的冷冻机油C.按汽车制造厂或压缩机、配件制造商的冷冻机油推荐加注量进行补充D.根据更换部件的数目加注冷冻机油
考题
关于加注压缩机油，以下哪个说法不正确？（）A、应该在加注制冷剂之前完成B、压缩机油的加注量可以过多但是不能过少C、若加注压缩机油时有空气一起进入了，必须再次进行抽真空D、压缩机油从高压管路和低压管路加注都可以
考题
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是：（）.A、放净油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放净油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放净油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确的液压油，然后放净，更换密封件
考题
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是（）A、放干油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放干油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放干油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确液压油，然后放干，更换密封件
考题
下列加注冷冻机油的方法中正确的是（）A、根据压缩机体积大小加注冷冻机油B、应补加与制冷装置内原有润滑油相同型号的冷冻机油C、按汽车制造厂或压缩机、配件制造商的冷冻机油推荐加注量进行补充D、根据更换部件的数目加注冷冻机油
考题
关于LNG加注过程的描述正确的是（）A、将加注枪插到加注机插扣上，按下加注机键盘上的“预冷”键，加注机开始预冷。B、预冷结束后，将加注枪插入车载LNG瓶进液口，回气枪插入LNG瓶回气口，按下“加气”键，开始加注。C、加注量为液相质量流量计的显示值，当汽车LNG瓶加满后加注机自动停机。D、加注机停机后取下加注枪，将加注枪插入加注机插枪口完成加注。
考题
下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项（）A、应确保同工质加注，不得将HFC-134a与CFC-12混用B、按制冷装置要求的加注量定量加注，不得过量加注C、低压端加注时，应启动发动机（压缩机运转），制冷剂贮罐可侧置或倒置D、高压端加注时，应关闭发动机（压缩机停止运转）
考题
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是（）A、高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
考题
关于高压侧加注制冷剂，下列说法中正确的是（）。A、加注的是气态制冷剂，加注时应正立B、加注的是气态制冷剂，加注时应倒立C、加注的是液态制冷剂，加注时应正立D、加注的是液态制冷剂，加注时应倒立
考题
单选题关于加注压缩机油，以下哪个说法不正确？（）A
应该在加注制冷剂之前完成B
压缩机油的加注量可以过多但是不能过少C
若加注压缩机油时有空气一起进入了，必须再次进行抽真空D
压缩机油从高压管路和低压管路加注都可以
考题
单选题如何正确确定变速箱齿轮油的加注量（）A
咨询老师傅B
油量加注至观察孔的下沿口C
按照标准检查方法检查液面D
随意加注
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