在日常的运输组织工作中必须坚持( )的运输原则。A.一装、二卸、三排空B.一排、二卸、三装车C.一卸、二装、三排空D.一卸、二排、三装车

题目内容（请给出正确答案）

在日常的运输组织工作中必须坚持( )的运输原则。

A.一装、二卸、三排空

B.一排、二卸、三装车

C.一卸、二装、三排空

D.一卸、二排、三装车

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考题在中间站摘下的本站（）的货车，应统计中转停留时间。A.装车B.卸车C.卸后装车D.不装不卸

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考题净化巡检岗位人员每班对在运行单台净化系统卸灰二次,卸灰时间间隔三小时。() 此题为判断题(对，错)。

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考题货运日(班)计划编制的原则应坚持一卸、()的运输组织原则。 A.二装B.二排C.三排D.三装

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考题根据国际保险业的惯例，货运保险索赔或诉讼的时效为：自货物在最后卸货地卸离运输工具时起算，最多不超过( )。A．半年B．一年C．二年D．三年

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考题货运日常工作组织坚持“一装、二卸、三排”的运输组织原则。() 此题为判断题(对，错)。

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考题按>规定配备锚和锚链后,船上还应至少储备______。A.一个锚卸扣和三个连接链环或连接卸扣B.二个锚卸扣和四个连接链环或连接卸扣C.一个锚卸扣和四个连接链环或连接卸扣D.二个锚卸扣和三个连接链环或连接卸扣

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考题在运输各种散装材料时，既节省劳力，又有较好的经济效益，是养路道班常用的养路材料运输车。该自卸汽车是（　）。A.轻型自卸汽车 B.中型自卸汽车 C.重型自卸汽车 D.超重型自卸汽车

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考题隧道施工中装渣运输三个环节是：装渣、运输、卸渣。

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考题海运货物保险条款规定，保险索赔时效从被保险货物在最后卸载港（地）全部卸离海轮或其他运输工具之日起算，最多不超过（）年。A．一B．二C．三D．四

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