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当船舶航行工况变化时,操作正确的是:()

A、载重量增大,阻力增大,不能随意加油门加速

B、载重量增大,转速降低,应加油门保持航速

C、大风浪中航行会导致船舶后倾,要注意后部压载

D、在浅水区为冲过可能遇上的浅滩要加大油门航行


参考答案

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考题 在船舶正常航行中,主机的操作是根据______。A.驾驶台命令B.轮机长命令C.机器运转情况D.船舶工况

考题 当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是( )。A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B.船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C.由浅水区进入深水区航行,应减小油门D.双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化

考题 当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是:() A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B、船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C、由浅水进入深水区航行,应减小油门D、双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化

考题 在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区() A、船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区B、船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区C、船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区D、船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区

考题 螺旋桨推力T=CT²n²、转矩Q=CQ²n²,在()下成立。 A、任何工况B、变工况C、过渡工况D、稳定航行工况

考题 船舶正常航行时,值班轮机员应根据()对主机进行操作。 A、驾驶台命令B、轮机长命令C、机器运转情况D、船舶工况

考题 在相同的航行环境下,当船舶吃水增加时,船舶追随性指数T'值的变化趋势是变()。

考题 在相同的航行环境下,当船舶舵角增加时,船舶追随性指数T'值的变化趋势是变()。

考题 在相同的航行环境下,当船舶舵角增加时,船舶旋回性指数K'值的变化趋势是变()。