在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。 A、进气提前角B、进气门迟闭角C、排气提前角D、气门的叠开角

题目内容（请给出正确答案）

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。

A、进气提前角

B、进气门迟闭角

C、排气提前角

D、气门的叠开角

参考答案

考题什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?

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考题在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。 A、进气提前角B、进气迟闭角C、排气提前角D、气门叠开角

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考题气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。 A、凸轮轮廓的形状B、凸轮的转速C、气门锥角D、配气相位

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考题在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。 A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

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考题在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是( )。A.进气提前角的大小B.进气滞后角的大小C.排气提前角的大小D.排气滞后角的大小

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考题配气相位不会影响发动机的动力性、功率。

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考题 9、采用可变配气相位的目的是（）A．提高充气效率B．提高进气时间C．减少污染D．便于排气

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考题【判断题】配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。A．Y.是B．N.否

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考题 7、以下对内燃机充量系数影响较小的是（）A．进气阻力B．进气温升C．配气相位D．进气状态

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