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无缝线路同一区间内、单元轨条最低、最高轨温不超过()℃。

  • A、10
  • B、15
  • C、20

参考答案

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考题 (),必须做好应力放散或调整工作。 A、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃B、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃C、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于15℃D、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于20℃

考题 跨区间、区间无缝线路同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温之差不能超过()。 A.3℃B.5℃C.7℃D.10℃

考题 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃时应及时放散或调整。 A.3B.4C.5D.10

考题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻管理单元轨条的锁定轨温差超过(),同一区间内管理单元的最高、最低锁定轨温相差超过()。 A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃

考题 无缝线路出现以下哪种情况需进行应力放散或调整()。 A.锁定轨温不清楚或不准确B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C.通过测试,发现温度力分布严重不匀D.低温铺设轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,跨区间和全区间无缝线路,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温差超过()时应进行放散或调整。 A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

考题 无缝线路同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃,需要放散或调整轨温() 此题为判断题(对,错)。

考题 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 跨区间和全*区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低,最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

考题 同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

考题 无缝线路施工进行线路锁定时,实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内,同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于()摄氏度。A、3B、5C、10D、15

考题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

考题 高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。

考题 无线线路锁定轨温设计时,()。A、相邻单元轨条之间锁定轨温之差不应大于5℃。B、同一区间内单元轨节最高最低锁定轨温之差不应大于10℃。C、左右股锁定轨温之差不应大于5℃。D、由单元轨节长度决定锁定轨温。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。A、0B、5C、10D、20

考题 同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()℃;应进行应力放散。A、3B、5C、8D、10

考题 无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。

考题 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内B、或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃C、锁定轨温不清楚或不准确D、两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

考题 多选题无线线路锁定轨温设计时,()。A相邻单元轨条之间锁定轨温之差不应大于5℃。B同一区间内单元轨节最高最低锁定轨温之差不应大于10℃。C左右股锁定轨温之差不应大于5℃。D由单元轨节长度决定锁定轨温。

考题 判断题跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A 对B 错

考题 单选题跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()。A 5℃B 10℃C 15℃D 20℃

考题 填空题高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。

考题 单选题无缝线路施工进行线路锁定时,实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内,同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于()摄氏度。A 3B 5C 10D 15

考题 单选题无缝线路同一区间内、单元轨条最低、最高轨温不超过()℃。A 10B 15C 20

考题 多选题无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,出现()情况,必须做好放散或调整工作。A实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃B跨区间和全_区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C夏季线路轨向严重不良,碎弯多D因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

考题 填空题无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。

考题 填空题同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。