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在最后进近过程中为垂直引导确定的一个下降剖面。()

  • A、In the final approach a descent profile determined for vertical guidance.
  • B、In the final approach for vertical guidance of a descent profile determined.
  • C、A descent profile determined for vertical guidance during a final approach.
  • D、A descent profile during a final approach determined for vertical guidance .

参考答案

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考题 仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS程序还应标出().A、下降梯度B、下滑角C、下降梯度和下滑角

考题 进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。A、下降速度B、下降率C、下降梯度D、平飞最大允许速度

考题 仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,非精密进近程序还应标出:().A、下降梯度B、下滑角C、下降梯度和下滑角D、接地区标高

考题 确定最后进近航段保护区时,提供航迹引导的NDB电台处的宽度和扩张角为:().A、±1海里,7.8°B、±1.25海里,10.3°C、±2海里,5.2°D、±2.5海里,6.9°

考题 精密进近地形图提供最后进近区内详细的地形剖面资料,使航行部门可确定用无线电高度表指示的决断高度,它用于()精密进近。A、Ⅰ、Ⅱ类B、Ⅰ、Ⅲ类C、Ⅱ、Ⅲ类D、Ⅰ类

考题 仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS程序还应标出:().A、下降梯度B、下滑角C、下降梯度和下滑角D、接地区标高

考题 在管理的下降剖面,FMGC的飞行引导部分给出优先权予:().A、推力手柄。B、目标速度/马赫数。C、下降航迹。

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