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蓄电池充电时，一旦冒出大量气泡，说明已充足，盯时应停止充电。

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考题 充电时蓄电池内部发生大量的气泡，电解液呈“沸腾”状态，表明可能充足电。A对B错
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考题 充电时当电解液（）时，即为充电完毕。A、冒出细密强烈气泡B、80%的电池达到2.5伏以上C、电压、比重稳定3小时不变D、温度达到200度以上
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考题 判断蓄电池确实充足电的现象是（）。A、端电压达到最大时保持三小时不变B、蓄电池内部发生大量的气泡，电解液呈“沸腾”状态C、电解液比重达到规定值后，继续充电三小时，不再升高D、电解液温度达到规定值后，继续充电三小时，不再升高
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考题 一辆车怠速时充电较小，加速时不能充电（）。A、有部分硅管损坏B、皮带老化、松驰C、调节器损坏D、蓄电池已充足电，并且电压较高
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考题 蓄电池充电端电压大于16伏且1小时内电压差小于（）伏，说明蓄电池已充足电，停止充电A、0.1伏B、0.05伏C、0.2伏
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考题 在蓄电池充电中，如果电解液中出现气泡，表示蓄电池充电已足。
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考题 蓄电池不可过分充电，当电解液中出现气泡时，不可继续以大电流充电或长时间充电。
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考题 在向蓄电池充电时，电解液中出现气泡表示蓄电池（）。A、电解液比重不变B、电解液比重变小C、充电开始D、充电结束
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考题 当充电指示灯亮时，说明蓄电池正在被充电。
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考题 当充电指示灯亮时，说明蓄电池正在充电。
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考题 在充电初期，蓄电池用较大电流充电，当蓄电池发出气泡，电压上升到2.4伏左右时，改用第二阶段较小电流充电的充电方法是（）。A、恒流充电法B、恒压充电法C、分段恒流充电法D、浮充电法
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考题 对运用客车应急蓄电池充电，充电电压超过（），时应停止充电。A、54VB、56VC、58VD、60V
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考题 蓄电池充电电流必须小于（）这样才说明蓄电池容量已充足A、5B、15C、10D、20
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考题 当机车充电电流小于（）时说明蓄电池容量已充足
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考题 蓄电池充电过程中，若出现蓄电池电解液温度高于（）时，应暂时停止充电作业。A、35℃B、45℃C、55℃
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考题 充电时蓄电池内部发生大量的气泡，电解液呈“沸腾”状态，表明可能充足电。
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考题 铅蓄电池初充电，充电电流应确定为额定容量的（）当单格电压上升至2.4V时，将电流减半，直至充足为止。
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考题 铅蓄电池充电终止的特征是：（）.A、充电电压持续两小时不再升高B、电解液密度达到规定值不再增加C、蓄电池电压开始降低D、电解液大量而连续的冒出气泡
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考题 蓄电池在运行中发生极板短路会产生（）现象。A、充电或放电时电压比较低B、充电过程中电解液比重不能升高C、充电时冒气泡多D、充电时气泡少且发生的晚
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考题 蓄电池负极硫酸盐化发生后应采取措施有（）。A、充电设备具备欠压下电功能，当蓄电池放电电压低至1.85V/单体时，要求充电设备自动停止蓄电池放电B、蓄电池放电后，必须及时给蓄电池充电C、如果交流电频繁停电，需配置发电机，保证电池可以充足电
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考题 蓄电池极板短路时充电时冒气泡多且气泡发生的早。
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考题 蓄电池在充电时，电压很高，而放电时其电压又下降很快，则说明（）。A、充电电压太低B、充电电流太小C、充电时间不足D、蓄电池质量不好，容量小，内阻大
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考题 蓄电池火灾时，应（）。A、立即停止充电B、继续充电C、直接用水灭火D、直接用泡沫灭火器扑灭
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考题 填空题当机车充电电流小于（）时说明蓄电池容量已充足
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考题 判断题充电时蓄电池内部发生大量的气泡，电解液呈“沸腾”状态，表明可能充足电。A 对B 错
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考题 单选题蓄电池充电电流必须小于（）这样才说明蓄电池容量已充足A 5B 15C 10D 20
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