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传动轴的功能是指（）

  • A、实现往复运动和旋转运动间转换
  • B、承受弯矩
  • C、承受转矩
  • D、承受弯具和转矩

参考答案

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考题 传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是()。 A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置
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考题 关于传动轴下列说法错误的是（）A、靠变速器段为中间传动轴B、靠主减速器段为主传动轴C、中间支承具有支撑减振的作用D、中间传动轴段设有“伸缩节”
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考题 解释什么样的转速是传动轴的临界转速？影响传动轴临界转速的因素有哪些？
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考题 能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘
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考题 传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A、保证传动轴的动平衡B、调节传动轴长度C、提高传动效率D、方便传动轴总成拆卸维修
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考题 传动轴故障主要原因有传动轴（）和传动轴（）。
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考题 在设计传动轴时，传动轴的尺寸选择应保证传动轴有高的临界转速。传动轴临界转速由传动轴的内外径和（）决定的。
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考题 单节传动轴二级保养工艺要求，传动轴作业项目清洁工序中清洁传动轴作业步骤的工艺要求是（）。A、依次清洁传动轴前端、传动轴、传动轴后端B、依次清洁传动轴后端、传动轴、传动轴前端C、依次清洁传动轴、传动轴前端、传动轴后端D、无具体顺序要求
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考题 传动轴未按标记安装或平衡块脱落是不会导致传动轴异响的。
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考题 传动轴装用万向接头的主要功能为（）。A、配合传动轴的长度变化B、增加传动轴的减速比C、配合传动轴的水平角度D、增加传动轴扭力
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考题 汽车的不等速传动指的是（）。A、中间传动轴与主传动轴转速不相等B、中间传动轴与主传动轴角速度不相等C、汽车的前进速度是变速的D、汽车的车轴速度不相等
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考题 传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（）。A、保持传动轴原有的动平衡B、缩小传动轴的长度C、传动轴长度可变D、传动轴便于安装
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考题 传动轴上万向接头的功用为（）A、增加传动轴的扭力B、配合传动轴的长度变化C、改变传动轴之转动方向D、配合传动轴的角度变化
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考题 传动轴的抖动是如何造成的？（）A、传动轴重量太重B、使用实心轴的缘故C、因传动轴不平衡而引起D、由于路面不良及传动轴过长
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考题 填空题在设计传动轴时，传动轴的尺寸选择应保证传动轴有高的临界转速。传动轴临界转速由传动轴的内外径和（）决定的。
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考题 单选题单节传动轴二级保养工艺要求，传动轴作业项目清洁工序中清洁传动轴作业步骤的工艺要求是（）。A 依次清洁传动轴前端、传动轴、传动轴后端B 依次清洁传动轴后端、传动轴、传动轴前端C 依次清洁传动轴、传动轴前端、传动轴后端D 无具体顺序要求
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考题 单选题能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A 传动轴中间支撑B 传动轴万向节C 传动轴滑动叉D 传动轴凸缘
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考题 单选题关于传动轴下列说法错误的是（）A 靠变速器段为中间传动轴B 靠主减速器段为主传动轴C 中间支承具有支撑减振的作用D 中间传动轴段设有“伸缩节”
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考题 单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A 中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B 中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C 通常由钢板卷焊而成D 其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
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考题 单选题对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）A 传动轴长度B 传动轴剩余不平衡量C 连接法兰大小D 传动轴额定扭矩
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