考题
副偏角的作用是减少副切削刃与()表面的摩擦。
A、工件已加工B、工件待加工C、工件加工D、工件
考题
成型法铣齿轮时,其刀具的切削刃形状只要与被加工齿轮的()
A、齿形相同B、模数相同C、齿槽形状相同D、齿厚相同
考题
用锉刀对工件表面进行切削加工,使工件达到所要求的尺寸、形状和表面粗糙度的操作叫削。()
此题为判断题(对，错)。
考题
宽刀精刨时，进给量根据（）决定。A、刨刀结构和切削刃宽度B、工件加工面的形状C、工件材料D、背吃刀量
考题
在车削加工复杂曲面的工件时，常采用成形车刀，它是一种专用刀具，其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。
考题
成型刀具加工工件表面的几何形状精度，主要决定刀具本身的（）形状精度。A、接触B、表面C、几何D、位置
考题
用成形车刀车削工件，要始终使切削刃保持锋利和适当的（）。A、刀刃形状B、强度C、负前角D、正前角
考题
用成形车刀车削时，工件轮廓不正确的原因是：（）。A、车刀几何角度不合理B、进给量过大C、车刀切削刃形状刃磨的不正确D、车削时产生振动
考题
车刀在切削工件时，使工件产生已加工表面，过渡表面（加工表面）和待加工。
考题
在切削加工时，下列因素中，（）对工件加工表面粗糙度没有影响。A、刀具几何形状B、切削用量C、检测方法D、工件材料
考题
车刀刀片形状主要依据被加工工件的表面形状、（）、刀具寿命和刀片的转位次数等因素来选择。
考题
车刀副偏角的主要作用是减少副切削刃和工件（）的摩擦。A、待加工表面B、过渡表面C、刀具后面D、已加工表面
考题
装夹成型车刀时，其主切削刃应（）。A、低于工件中心B、高于工件中心C、与工件中心等高D、任意
考题
棱形成型刀的刀头切削刃，按工件的（）在工具磨上磨出。A、弧状B、曲线C、形状D、凸或凹
考题
成型车刀的切削刃要磨成和加工表面相同的（）状。A、曲线B、直线C、凸D、凹
考题
在车削加工复杂曲面的工件时，常采用（）车刀，它是一种（）刀具，其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。
考题
成型刀的切削刃形状与工件成型表面轮廓形状（）的车刀叫成型刀。A、不同B、各异C、复杂D、相同
考题
切削刃的形状与工件成型表面轮廓（）相同的车刀叫成型刀。A、曲线B、形状C、凸D、凹
考题
选择切断车刀与下列何者无关（）。A、工件外径B、切削液C、工件材质D、工件形状
考题
车削加工中，进给量是指（）A、未加工表面和已加工表面之间的距离B、主切削刃与切削部分接触的长度C、车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D、车刀每转的进给距离
考题
车削加工中，切削层公称宽度是指（）A、未加工表面和已加工表面之间的距离B、主切削刃与切削部分接触的长度C、车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D、车刀每转的进给距离
考题
车削加工中，背吃刀量是指（）A、未加工表面和已加工表面之间的垂直距离B、主切削刃与切削部分接触的长度C、车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D、车刀每转的进给距离
考题
切削时，切屑流向工件已加工表面，此时车刀的刀尖位于主切削刃的（）点。A、最高B、同一直线上C、最低D、任意
考题
判断题用成型车刀加工时，零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。A
对B
错
考题
单选题车削加工中，背吃刀量是指（）A
未加工表面和已加工表面之间的垂直距离B
主切削刃与切削部分接触的长度C
车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D
车刀每转的进给距离
考题
单选题车削加工中，切削层公称宽度是指（）A
未加工表面和已加工表面之间的距离B
主切削刃与切削部分接触的长度C
车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D
车刀每转的进给距离
考题
单选题成型法铣齿轮时，其刀具的切削刃形状只要与被加工齿轮的（）A
齿形相同B
模数相同C
齿槽形状相同D
齿厚相同
