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下滑信标有效反射面降低后，下滑角将降低。

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考题 下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。A、全向信标 B、航向信标 C、下滑信标 D、指点信标
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考题 飞机着陆时，下滑通道的引导由（　　）联合工作提供。 A.航向信标台和全向信标台 B.全向信标台和下滑信标台 C.航向信标台和下滑信标台 D.全向信标台和测距仪
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考题 如保持下滑速度和油门桨距不变，气温升高对直升机的下滑率、下滑角将和下滑距离是如何影响的？
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考题 下滑信标系统（）。A、工作于UHF波段B、的发射功率很大C、的下滑信标发射台识别码和地-空话音通讯信号D、和指点信标配对工作
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考题 飞行校验时，下列哪个因素对下滑信标的下滑角校直有影响（）。A、上天线偏移B、CSB功率C、余隙功率D、载波频率
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考题 如果把零基准下滑信标的边带天线的高度降低，则实际下滑角会（）。A、升高B、降低C、不变
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考题 下滑信标技术要求规定，下滑信标载波波道间隔为（）KHz。
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考题 下滑信标提供：（）A、方位信号B、航向道信号C、下滑道信号D、位置信号
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考题 如果把零基准下滑信标的边带天线的高度升高，则实际下滑角会（）。A、升高B、降低C、不变
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考题 下滑台天线前方保护区的草长高之后，会引起下滑角（）A、升高B、降低C、不变D、不确定
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考题 在按压APP电门之后，（）.A、航向信标先被捕获B、下滑信标先被捕获C、指点信标先被捕获D、航向和下滑同时被捕获
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考题 下滑信标的下滑道下方是150Hz信号占优势。
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考题 下滑台天线前方保护区的草长高后，会引起下滑角：（）A、升高B、降低C、不变D、无法确定
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考题 ILS应包括下列（）基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪（DME），及相应的监视、遥控和指示设备
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考题 当零基准下滑台的下滑角偏高时，可通过降低上天线的高度来改善。
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考题 当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（）才能机载设备正常工作。A、选择航向信标的频率B、同时选择航向和下滑信标的频率C、选择下滑信标的频率
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考题 下滑信标的作用是为飞机提高与地面成一定角度的下滑道信息。
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考题 下滑信标的下滑道上方是90Hz信号占优势。
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考题 下滑信标天线距跑道入口的内辙距离与下列（）因素无关。A、下滑角B、入口高度C、地面坡度D、天线类型
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考题 ILS系统由（）三个分系统组成，以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标
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考题 飞机下滑距离（）.A、与下滑高度有关B、与下滑角无关C、与下滑角有关D、与下滑高度无关
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考题 GS是（）的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、下滑信标
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考题 如果把零基准下滑信标的有效反射地面升高，则实际下滑角会（）。A、升高B、降低C、不变
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考题 如果某种因素使零基准下滑信标的有效反射地面下沉，将导致下滑角（）。A、增大B、减小C、不变
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考题 下滑信标工作在VHF频段。
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考题 有车辆进入下滑台天线前方保护区活动，会引起（）。A、下滑角升高B、下滑角降低C、下滑道不变D、下滑道抖动
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考题 单选题仪表着陆系统由（）组成。A 航向台和下滑台B 航向台、水平台、指点信标C 航向台、下滑台和水平台D 航向台、下滑台和指点信标
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