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船用变压器通常采用的冷却方式为（）

  • A、水冷
  • B、油浸冷却式
  • C、强迫风冷式
  • D、空气自然冷

参考答案

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考题 以下关于主变压器冷却方式的说法，正确的是（ ）. A.小容量变压器一般采用自然冷却； B.强迫导向油循环风冷却方式与强迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率； C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF; D.强迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电，并能实现自投。
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考题 在变压器冷却方式的代表符号中，用（）表示强迫风冷。ANBFCQDL
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考题 当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）A、自然风冷B、通过气缸盖冷却水冷却C、喷油器本体采用耐高温材料制成D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
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考题 变压器应采用（）型产品，宜采用（）冷却方式。
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考题 为了确保变压器工作时的冷却，船用变压器必须采用油浸冷却式。
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考题 铁合金矿热炉变压器的冷却方式一般采用强迫油循环水冷却。
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考题 SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
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考题 变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
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考题 变压器按（）的不同可分为：电力变压器、调压变压器、仪表用变压器、矿用变压器、实验用变压器和特殊用变压器。A、用途B、冷却方式C、相数D、作用
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考题 PVA变压器采用的冷却方式是（）。
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考题 变压器冷却方式是OFAF，代表（）。变压器冷却方式是ODAF，代表（）。变压器冷却方式是ONAN/OFAF，代表（）。
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考题 判断题为了确保变压器工作时的冷却，船用变压器必须采用油浸冷却式。A 对B 错
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考题 单选题当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。A 自然风冷B 通过气缸盖冷却水冷却C 喷油器本体采用耐高温材料制成D 燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
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考题 单选题船用变压器通常采用（）冷（）式变压器。A 他；湿B 他；干C 自；湿D 自；干
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考题 单选题船用变压器通常采用的冷却方式为（）A 水冷B 油浸冷却式C 强迫风冷式D 空气自然冷
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考题 判断题变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。A 对B 错
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