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全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了()。

  • A、75%
  • B、77%
  • C、67%
  • D、65%

参考答案

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考题 车门的侧向防撞钢梁和车身B柱多由()材料制造。 A、超高强度钢B、高碳钢C、低碳钢D、生铁

考题 全新一代君威采用的BFI一体式结构车身,屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了25%。

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上;高强度以上钢材使用率高达60%。

考题 高强度钢和超高强度钢有哪些切削特点?

考题 切削高强度钢和超高强度钢时怎样选择刀具材料?

考题 什么是高强度钢和超高强度钢?

考题 都市紧凑型SUV昂科拉高强度和超高强度钢材覆盖率为()。A、65%B、68%C、70%D、75%

考题 大多数承载式车身都采用()制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

考题 在当前汽车车身修理中遇到的钢钣,大多数都是()制成的A、低碳钢B、高强度低合金钢C、超高强度钢D、经过处理的钢

考题 当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到()。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上?()A、20%B、25%C、30%D、35%

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中高强度以上钢材使用率高达百分之多少?()A、50%B、55%C、60%D、65%

考题 在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

考题 车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性

考题 超高强度钢按化学成分和强韧化机制分类,可分为()、二次硬化型超高强度钢、马氏体时效钢和超高强度不锈钢四类。

考题 目前焊接采用的超高强度钢主要是()超高强度钢和()钢。

考题 沃兰多车身高强度钢使用率高达(),其中超高强度钢达到了15.8%。A、65%B、69%C、60%D、58%

考题 当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到()A、10%B、20%C、30%

考题 全新一代君威采用的BFI一体式结构车身,高强度钢材比例达到惊人的75%。

考题 全新一代君威BFI一体化车身高强度钢材比例达到()。A、71%B、72%C、73%D、74%

考题 威朗GS的车身结构采用()高强度钢打造,显著提升了强度和耐久性能。A、1350MpaB、1150MpaC、1200MpaD、1300Mpa

考题 关于全新君越高强度车身结构描述错误的是()。A、激光焊接一体化车顶B、1250MPa超高强度钢材C、全车6800个焊接点,超越同级车35%以上D、整车67%以上高强度钢材覆盖率

考题 填空题车身上常用的钢才有()、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。

考题 多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性

考题 填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

考题 判断题由于现代车身中大量应用高强度和超高强度钢,用普通切割工具不能有效切割A 对B 错