考题
下列选项中,会加速预加氢催化剂积炭速率的有()。
A、预加氢反应温度高B、预加氢原料烯烃含量低C、预加氢循环氢中断D、预加氢反应压力高
考题
提高预加氢氢分压()于预加氢反应,并()了预加氢催化剂积炭生成速率。
A、有利、减缓B、有利、加快C、不利、减缓D、不利、加快
考题
下列选项中,可以有效减缓预加氢催化剂积炭速率的方法有()。
A、预加氢使用馏分较重的原料油B、预加氢反应系统常升压和降压C、预加氢反应系统常提温和降温D、加大混氢量，提高氢油比
考题
预加氢氢油比波动,会造成催化剂积炭速率加快并导致反应床层压降上升。()
此题为判断题(对，错)。
考题
预加氢空速过小或过大均有可能造成催化剂积炭速率加快。()
此题为判断题(对，错)。
考题
提高预加氢氢分压有利于加氢反应,并可减缓预加氢催化剂积炭生成速率,故预加氢氢油比越大越好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
预加氢反应温度过高、氢油比过低,会导致催化剂积炭速率加快。()
此题为判断题(对，错)。
考题
气缸内的积炭是如何形成的？清除积碳的方法有哪些？
考题
催化剂失活的原因有5种：中毒、积炭、（）、挥发与剥落。A、烧结B、粉碎C、浸泡D、损失
考题
以下哪些因素不会使转化炉管差压增加（）A、催化剂破碎B、催化剂积炭C、负荷增大D、温度提高
考题
氢油比对催化剂的性能影响不大，但增加氢油比能减慢催化剂积炭的速度。（）
考题
加氢催化剂失活的原因主要分为催化剂金属中毒失活和催化剂的积炭失活两类。（）
考题
导致加氢催化剂失活的原因有（）。A、催化剂表面生焦积炭B、催化剂上金属与灰份沉积C、活性金属聚集，大小形态变化D、催化剂被还原
考题
一般加氢催化剂积炭结焦的过程呈现初期积炭快速上升，中间经过相当长时间的稳定期，在催化剂运行末期又（）的特点。A、缓慢下降B、快速下降C、缓慢上升D、快速上升
考题
内燃叉车常见故障有火花塞（）等。A、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多B、间隙过大或过小、积炭过多C、积炭过多、热值选用不当D、绝缘体损坏、间隙过大或过小、积炭过多、热值选用不当
考题
问答题积炭对发动机有何影响？如何避免积炭形成？
