考题
关于气阀与阀座的密封面说法错误的是( )。A.对研后的阀线必须是连续的B.密封面越宽越好C.随使用时间加长，密封面宽度增加D.密封面上允许有不切断阀线的坑点
考题
研磨阀门时,阀瓣与阀座直接对研,可消除深度在()mm以内的轻微缺陷和磨痕。
A、0.01B、0.02C、0.05D、0.1
考题
当安全阀密封面上的沟槽深度不超过()时,可采用手工研磨。
A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.05mm
考题
截止阀主要是由阀座、阀体、阀盖、()、阀杆、密封座圈、传动机构等组成。
A、阀瓣B、阀板C、连接法兰D、密封圈
考题
当阀门密封面上的沟槽深度不超过0.5mm时,可采用手工研磨。()
此题为判断题(对，错)。
考题
根据 GB/T12243-2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定：堆焊的阀座或阀瓣的密封面加工后硬化层的厚度应大于等于2mm。此题为判断题(对，错)。
考题
截止阀的密封是通过阀杆上的阀瓣以平面与阀座密封圈紧贴来实现的.此题为判断题(对，错)。
考题
如何排除雨淋自动喷水灭火系统雨淋阀阀瓣渗漏的故障（ ）。
A.维修火灾自动报警系统
B.消除阀座与阀瓣密封面处的异物
C.清除阀座松动处并进行紧固
D.更换新的阀座或阀瓣
考题
雨淋自动喷水灭火系统出现雨淋阀阀瓣渗漏的原因可能是（ ）。
A.阀瓣与阀瓣密封面处有异物
B.阀座或阀瓣损坏或阀座松动
C.火灾自动报警系统误报，联动开启
D.节流孔板堵塞
考题
阀瓣组件与阀座之间因变形或污垢、杂物阻挡出现不密封状态，从而导致湿式报警阀组漏水。（）
考题
阀瓣组件与阀座之间因变形或污垢、杂物阻挡出现不密封状态会出现报警阀组漏水。
考题
对湿式自动喷水灭火系统的报警阀组保养时，保养方法不正确的是（ ）。A.检查阀瓣上的橡胶密封垫，表面不清洁，可以不清洗
B.检查阀座的环形槽和小孔，发现积存泥沙和污物时进行清洗
C.阀座密封面应平整，无碰伤和压痕，否则应修理或更换
D.检查阀瓣上的橡胶密封垫，表面有损伤，应更换
考题
根据GB/T12243－2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定，堆焊的阀座或阀瓣密封面经加工后的硬化层厚度应大于或等于3mm（）A对B错
考题
关于气阀与阀座的密封面说法错误的是（）。A、对研后的阀线必须是连续的B、密封面越宽越好C、随使用时间加长，密封面宽度增加D、密封面上允许有不切断阀线的坑点
考题
安全阀的研磨要求是阀瓣与阀座全面接触的宽度为阀座密封面的宽度的1/2为止
考题
截止阀研磨的质量标准是阀芯与阀座密封面接触良好，表面无麻点、（）、裂纹等缺陷，接触面应在全宽度（）以上，粗糙度为0.16。
考题
检查阀瓣密封面，如果其表面有严重擦伤或腐蚀，深度超过（）mm者，应用车床修平，然后研磨，直至合格。A、0.1B、0.2C、0.5D、1
考题
根据GB/T12243－2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定，堆焊的阀座或阀瓣密封面经加工后的硬化层厚度应大于或等于3mm（）
考题
阀瓣在阀杆的带动下，沿阀座密封面的轴线作升降运动而达到开闭目的的阀门叫（）。
考题
安全阀密封面在使用中损伤深度达0.3mm时，应进行焊补加工。（）
考题
进行安全阀阀瓣与阀座间的密封性试验时，密封试验压力为90%整定压力。（）
考题
阀瓣和阀座密封面出现麻点、刻痕，若其深度超过（）时，应先在车床上车削一刀再研磨。A、0.25mmB、0.5mmC、0.75mm
考题
阀门研磨的质量标准是：阀头（阀芯或阀板）密封面部分应接触良好，表面无麻点、沟槽和（）等缺陷，接触面应为阀座台宽的（）。
考题
单选题当阀门密封面上的沟槽深度超过（）时，则应重新进行堆焊。A
0.3mmB
0.4mmC
0.5mmD
0.6mm
考题
填空题阀门研磨的质量标准是：阀头（阀芯或阀板）密封面部分应接触良好，表面无麻点、沟槽和（）等缺陷，接触面应为阀座台宽的（）。
考题
单选题阀瓣和阀座密封面出现麻点、刻痕，若其深度超过（）时，应先在车床上车削一刀再研磨。A
0.25mmB
0.5mmC
0.75mm
考题
单选题针阀与阀座的锥形密封面的密封条件是（）。A
线密封B
阀线宽0.3-0.5mmC
针阀锥角大于阀座锥角D
A+B+C
