考题
往复压缩机的(),压缩机的实际排气量减小。
A、气缸相对余隙增大B、名义压力比减小
考题
对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以得到分级调节和连续调节的排气量。()
考题
对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。
考题
余隙容积的增大,()压缩机的排气量。A、增加了B、减少了C、不改变D、无固定规律的影响
考题
余隙容积过大压缩机的排气量()A、减小B、增大C、不变
考题
造成活塞式压缩机排气量减少的可能原因是()A、带动压缩机的转速过快B、余隙容积偏小C、吸入阻力增加D、冷却水温度偏高
考题
当往复式压缩机余隙较大时,()A、吸入的气量减少B、吸入的气量增加C、生产能力降低D、生产能力提高
考题
往复式压缩机余隙容积增大压缩机打气量()A、增加B、减少C、无变化
考题
往复式压缩机汽缸余隙增大,会使打气量下降。()
考题
因余隙中残留的高压气体,在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积,使吸气量减少甚至不能吸气.因此,在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下,要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。
考题
活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积,使实际排气量()。A、说不清B、不变C、增加D、减少
考题
活塞式压缩机的余隙容积使压缩机供气量(),压缩1kg气体所消耗的功()。A、减少/不变B、减少/增加C、减少/减少D、不变/减少
考题
气缸余隙容积过小会造成活塞式压缩机打气量不足,处理措施是增大气缸余隙。
考题
活塞式压缩机余隙调节属于管路调节排气量的方法。
考题
空气压缩机的余隙容积的增大,有利于提高压缩机的产气量。
考题
判断题余隙容积的存在不会直接减少压缩机的排气量。A
对B
错
考题
填空题往复式压缩机的余隙系数减小,当气体压缩比一定时,则压缩机的吸气量()。
考题
填空题对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。
考题
单选题在余隙体积和入口气体压强一定时,往复式压缩机的压缩比越大,其吸、排气量()。A
越大B
越小C
压缩比与吸、排气量没有关系D
不好说
考题
单选题往复式压缩在工作时一般在气缸内都留有余隙,余隙的存在对吸、排气量的影响是()。A
没有影响B
使吸、排气量增加C
使吸、排气量减小D
不好说
考题
单选题余隙容积的增大,()压缩机的排气量。A
增加了B
减少了C
不改变D
无固定规律的影响
考题
单选题活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积,使实际排气量()。A
说不清B
不变C
增加D
减少
考题
判断题气缸余隙容积过小会造成活塞式压缩机打气量不足,处理措施是增大气缸余隙。A
对B
错
考题
单选题造成活塞式压缩机排气量减少的可能原因是()A
带动压缩机的转速过快B
余隙容积偏小C
吸入阻力增加D
冷却水温度偏高
考题
单选题余隙容积过大压缩机的排气量()A
减小B
增大C
不变
考题
判断题当压缩机余隙较小时,致使吸气量减少。A
对B
错