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靠橡胶填料保证水密的水密门,橡胶上应()。

  • A、涂牛油
  • B、涂油漆
  • C、什么也不涂

参考答案

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考题 手车式断路隔离插头检修后,其接触面()。A、应涂润滑油;B、应涂导电膏;C、应涂防尘油;D、不涂任何油质。

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考题 油漆作业中,下列哪个部位不能涂刷油漆() A、水密门B、甲板油管C、通讯设备天线

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考题 主甲板上的舱口、人孔、门、窗(包括天窗、舷窗)、通风筒、空气管必须全部( ); 对各种水密门、窗、舱口、人孔等必要时应进行( ),确保水密性能良好。A.水密密封 B.水压试验 C.修理 D.随时水密封闭 E.检查

考题 靠门和门框研合水密的滑动水密门,研合面上应涂()以便保证水密。A、油漆B、机油C、牛油

考题 滚装客船靠离码头使用拖轮时其顶部位应()水密门。A、远离B、避开C、顶住

考题 舵叶上的锌板在保养中应:()A、涂船壳漆B、涂水线漆C、不涂任何漆D、涂船底漆

考题 水密窗螺纹部分应涂适量润滑油。

考题 水密门的水密橡胶的填料应完整,上面勿()。A、喷水B、涂油漆C、A+B

考题 ()一般装在电池间,冷冻货物间和油漆间的舱壁上。A、水密门B、气密门C、防火门

考题 油机气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是:()A、检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新B、检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新C、对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新D、缸套吊出后原水密橡胶不论好坏一律换新

考题 电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()A、套管B、填料函C、水密填料函D、罩壳

考题 船底外部检查应检查下列哪些项目?()A、船体油漆B、船体外板、舭龙骨、首柱和尾柱C、锚和锚链D、对水密门和水密舱口盖作冲水试验

考题 一般装在电池间冷冻货物间和油漆间舱壁上的门是()A、水密门B、气密门C、防火门

考题 金属氧化物避雷器绝缘底座检修,绝缘底座法兰粘合处防水密封胶有起层、变色时,应()。A、将原有的防水密封胶进行清理B、重新复涂防水密封胶C、更换D、将防水密封胶彻底清理,并重新涂覆防水密封胶

考题 避雷器外绝缘部分,瓷外套法兰粘合处防水密封胶有起层、变色时,应将防水密封胶彻底清理,清理后重新涂覆合格的防水密封胶。

考题 金属氧化物外绝缘部分的检修,说法正确的是()。A、设备外绝缘和耐污等级应满足安装地区配置要求B、瓷外套表面单个破损面积不允许超过50mm2C、瓷外套与法兰处粘合应牢固、无破损,粘合处露砂高度不小于10mm,并均匀涂覆防水密封胶D、瓷外套法兰粘合处防水密封胶有起层、变色时,应将防水密封胶彻底清理,清理后重新涂覆合格的防水密封胶

考题 单选题必须设置手动操纵装置的水密门是() Ⅰ.铰链式水密门;Ⅱ.滑动式水密门;Ⅲ.动力滑动式水密门。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,Ⅱ,ⅢC Ⅰ,ⅢD Ⅱ,Ⅲ

考题 单选题气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是()。A 检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新B 检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新C 对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新D 有需要作任何检查,缸套吊出后原水密橡胶不论好坏一律换新

考题 单选题电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()A 套管B 填料函C 水密填料函D 罩壳

考题 判断题水密窗螺纹部分应涂适量润滑油。A 对B 错

考题 多选题船底外部检查应检查下列哪些项目?()A船体油漆B船体外板、舭龙骨、首柱和尾柱C锚和锚链D对水密门和水密舱口盖作冲水试验

考题 单选题下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是()A 滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭B 每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置C 当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作D 除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭

考题 单选题舵叶在进行密性试验前,对水密焊缝处()A 不得涂漆或敷设隔热材料及水泥等物B 可涂油漆C 可涂水泥D 可敷设隔热材料

考题 单选题舵叶上的锌板在保养中应:()A 涂船壳漆B 涂水线漆C 不涂任何漆D 涂船底漆