考题
为提高装载的效率而调节货舱高度的设备是()A、跳板B、升降平台与活动内坡道C、活动汽车甲板D、大型滚装门
考题
活动汽车甲板是()。A、滚装船与码头的连接设备B、各甲板间的交通连接设备C、为提高装载效率而调节货舱高度的设备D、滚装通道的安全关闭设备
考题
在实际工作中，理论积载因数与实际积载因数的区别在于其中是否包含（ ）。
A．装载率
B．亏舱率
C．容积率
D．散装率
考题
用来标明船舶所载货物在货舱内或甲板上实际状况的示意图称为（）。A积载图B配载图C装箱图D位置图
考题
特种处所都是设在仓壁甲板以上的车辆装载处所。
考题
滚装客船为实现滚装货物使用的辅助系统是指（）。A、活动汽车甲板B、叉车C、斜坡道
考题
为防止滚装客船汽车仓进水在设计上要求载车甲板一般置于（）较好。A、水线以上B、水线以下C、C、B均可
考题
滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长，除以每辆车所占的甲板长度实质上（）亏仓因素。A、包括B、没包括C、C、B均错
考题
“货物积载和系固安全实用规则”中适用范围指出，滚装客船不适合运输的货（）。A、杂货B、散装玉米C、车辆
考题
为了保证滚装客船车辆甲板的局部强度，装重车货时应在其下面衬垫（）。A、硬板B、软板C、橡胶
考题
易燃有毒气体的积载要求包括（）。A、采取措施防止易燃气体受热B、配备机械通风装置C、客船积载远离甲板和舱室D、滚装船积载注意通风和隔热
考题
滚装客船为了提高装载能力汽车仓内设有辅助设施是（）。A、活动汽车甲板B、叉车C、斜坡道
考题
滚装客船的定义系指：“设有特种处所和/或（）的车辆装载处所的客船。”A、围蔽B、开敞C、A+B
考题
活动汽车甲板上，装载车辆应尽量（）。A、均匀B、多装C、少装
考题
滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长，除以每辆车的长度加上（）。A、安全间距B、亏仓长度C、C、B均可
考题
量吨甲板下围蔽处所的型容积计算公式中Ls是指（）A、量吨甲板长B、船舶总长C、设计水线长D、设计满载水线长
考题
牵引车是（）的车辆，是专门用来牵引挂车的运输工具。A、有动力B、无装载空间C、可拖载D、有动力无装载空间
考题
在编组列车时，装载爆炸品车辆与（）不准编人同一列车。A、乘坐旅客的车辆B、装有雷管及导爆索车辆C、装载放射性物品车辆D、袋载高出车帮易窜动货物车辆
考题
单选题依据我国交通运输部规定（）。A
滚装车辆装船前须排空油箱内的易燃汽、柴油B
大型车辆和小轿车不得混装于滚装船的同一舱C
装载危险品车辆不得与客车同载一艘滚装船D
滚装客船可以载运危险性较小的危险品
考题
单选题对于装载固体散货的船舶，（）不是增大船舶稳性的措施。A
货物上移B
减装甲板货C
船舶重心以下加压载水D
A和B
考题
单选题船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与（）来确定的。A
底舱高度B
甲板间舱内货物的高度C
实际装载货物的积载因数D
船舶设计时使用的舱容系数
考题
单选题船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶的稳性力臂（）。A
为正B
为负C
为零D
以上均有可能
考题
单选题量吨甲板下围蔽处所的型容积计算公式中Ls是指（）A
量吨甲板长B
船舶总长C
设计水线长D
设计满载水线长
考题
单选题在无全船积载因数S.F资料的情况先，对于轻结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）Kpa。A
24.53B
8.48C
11.8D
9.81
考题
单选题半标准货系固设备是主要用于固定滚装船装载（）时所用的设备。 ①公路车辆； ②滚装拖车； ③铁路车辆。A
①②③；B
①③；C
①②；D
②③。
考题
单选题签发船舶载重线证书的初次检验应确认（），核查（）是否已提供给船长。A
稳性计算书，装载手册B
装载，压载资料C
稳性计算书，压载资料D
稳性计算书和装载手册，装载及压载资料
考题
单选题两船装载不同积载因数的散装谷物后，其排水量、初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同，则谷物假定移动引起的船舶横倾角（）。A
积载因数大者较大B
积载因数小者较大C
与谷物积载因数无关D
以上均有可能
