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下述关于船舶转向的说法中,正确的有:() ①转向时,柴油机转速会自动下降 ②转向时,对有全制式调速器的柴油主机容易超负荷 ③一般情况下不允许主机高转速、大舵角转向 ④一般情况下,船舶大舵角转向应通知轮机长
- A、①②
- B、②③
- C、①②③
- D、①②③④
参考答案
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考题
单机单桨船舶转向时,因舵偏一个角度,船舶在斜水流中航行,导致:()Ⅰ、J减小,推进特性曲线变陡Ⅱ、主机功率增加、转速下降Ⅲ、曲轴上的转矩和气缸热负荷超过标定值Ⅳ、全制式调速器会自动加油门保持原转速
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ
考题
双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是:()
A、不是紧急情况,不得在高航速时用大舵角转向B、任何情况都必须降速才能转向C、为防止主机严重超负荷,应将内桨油门减小再转向D、为防止转速下降,在转向时适当增加油门
考题
有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好
考题
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C、船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D、船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
考题
下述关于船舶转向的说法中,正确的有() ①转向时,柴油机转速会自动下降 ②转向时,对有全制式调速器的柴油主机容易超负荷 ③一般情况下不允许主机高转速、大舵角转向 ④一般情况下,船舶大舵角转向应通知轮机长A、①②B、②③C、①②③D、①②③④
考题
单选题双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是()。A
不是紧急情况,不得在高航速时用大舵角转向B
任何情况都必须降速才能转向C
为防止主机严重超负荷,应将内桨油门减小再转向D
为防止转速下降,在转向时适当加大油门
考题
单选题关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C
船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D
船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
考题
单选题单机单桨船舶转向时,因舵偏一个角度,船舶在斜水流中航行,导致()。 a.J减小,推进特性曲线变陡; b.主机功率增加、转速下降; c.曲轴上的转矩和气缸热负荷超过标定值; d.全制式调速器会自动加油门保持原转速A
a+b+cB
a+c+dC
a~dD
a+c
考题
单选题一船在航速、载况和舵角相同情况下,浅水中较深水中:().A
船舶转向惯性角变大,航向稳定性变好B
船舶转向惯性角变小,航向稳定性变好C
船舶转向惯性角变小,航向稳定性变差D
船舶转向惯性角变大,航向稳定性变差
考题
判断题因大舵角转向避让海盗小艇的需要,随时调整主机的转速,确保主机在安全运转的前提下开到最大的转速。A
对B
错
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