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普通紧固件的螺纹装配，一般用感觉判断拧紧程度，判定方法是什么？

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考题 螺纹联接装配有下列要求：保证一定的拧紧力矩、有可靠的防松装置和保证螺纹联接的配合精度。此题为判断题(对，错)。
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考题 用于作紧固件和连接件的螺纹是()。 A、普通螺纹和管螺纹B、锯齿形螺纹C、梯形和方牙螺纹D、圆形螺纹
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考题 管螺纹连接装配时,可以用倒拧的方法找心位置。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 螺纹装配包括（）装配。A、普通螺纹B、特殊螺纹C、双头螺栓D、双头螺栓和螺母、螺钉
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考题 用于各种紧固件和连接件的螺纹是（）。A、梯形和方形螺纹B、锯齿形螺纹C、普通螺纹和管螺纹D、圆形螺纹
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考题 螺纹防松的方法有（）A、加大螺纹结合长度B、用尼龙垫片C、加大螺纹拧紧扭矩D、用双螺母E、用弹簧垫圈
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考题 飞机上使用的紧固件将零部件连接在一起，组成完整的机体。（）A、用带螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。B、用带螺纹紧固件形成的组合可以经过多次的拆卸和重新装配。C、用细螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。D、用粗螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。
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考题 检验判定螺纹是否可合格，正确的试验方法为（）A、用扭力批设定好限值把螺丝拧紧1次直接检验B、用扭力批设定好限值把螺丝拧紧2次拧松2次来检验C、用扭力批设定好限值把螺丝完全拧紧5次拧松5次来检验
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考题 普通公制螺纹的标记方法是细牙普通螺纹用M及公称直径用（）表示。A、MB、LC、螺距D、H
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考题 有拧紧力矩要求的紧固件，应采用（）扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。A、力矩B、普通
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考题 螺纹装配中，通过控制螺母拧紧时应转过的角度来控制预紧力的方法称为（）。
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考题 发动机紧固件装配的一般要求是什么？
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考题 拧紧成组的螺纹联件时，确定拧紧顺序的原则是什么？
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考题 螺纹装配有（）的装配和螺母和螺钉的装配。A、双头螺栓B、紧固件C、特殊螺纹D、普通螺纹
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考题 用测力扳手拧紧螺纹目的是为了（）。A、防松B、控制拧紧力矩C、保证正确连接D、提高装配效率
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考题 广泛用于螺栓、螺母、螺钉等紧固件的螺纹是（）A、普通螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹D、管螺纹
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考题 螺纹联接件装配时的基本要求是（），（）。拧紧顺序总的原则是（），（），（）。
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考题 下井仪器在装配时未拧紧螺纹，容易造成仪器（）。A、进气B、报废C、螺纹磨损D、螺纹脱扣
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考题 螺纹装配时，拧紧力矩来拧紧应（）。A、较大B、适中C、较小D、适中或较小
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考题 下列关于紧固件的润滑描述错误的是（）A、润滑可减小螺纹结合面的摩擦并使力量分配均匀B、电接头的螺纹一定要润滑好，否则达不到力矩值的要求C、若没有进行良好的润滑，装配时的螺栓连接达不到规定力矩值D、除了AMM手册中指出的紧固件外，在要求拧紧到规定力矩值时紧固件必须润滑
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考题 用保险丝给带螺纹的紧固件打保险时，应遵守的原则是什么？（）A、绕过紧固件头部的保险丝环圈必须停靠在下面，不能有到上面的趋势。B、保险丝可以重复使用。C、打完保险后，一定要把保险丝拧1-2下，然后将保险丝的断头向下或向后弯。D、用保险丝以拧紧的方向将紧固件拉紧，而且是拉的越紧越好。
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考题 拧紧管接头的力矩一般比拧紧其它紧固件的力矩（）A、大B、小C、一致
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考题 填空题螺纹联接件装配时的基本要求是（），（）。拧紧顺序总的原则是（），（），（）。
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考题 填空题螺纹紧固件所用的螺纹一般为（）线（）旋螺纹。
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考题 判断题在绘制螺纹紧固件的装配图时，两零件的接触面画成一条线。A 对B 错
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考题 判断题在绘制螺纹紧固件的装配剖视图时，相邻的两零件的剖面线应间隔相等、方向一致。A 对B 错
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考题 单选题用于各种紧固件和连接件的螺纹是（）。A 梯形和方形螺纹B 锯齿形螺纹C 普通螺纹和管螺纹D 圆形螺纹
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