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为什么柴油机燃油喷射系统喷油时刻在活塞到达上止点之前？

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考题 柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达( )。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气下止点前
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考题 柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达()。A.上止点前B.上止点之后C.上止点之时D.以上都不对
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考题 四冲程往复活塞发动机有关上止点表达正确的是（）。A、活塞顶离曲轴中心最远处B、活塞顶离曲轴中心最近处C、活塞到达上止点时喷油器开始喷油D、活塞到达上止点时该气缸两个气门一定都可调
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考题 根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统
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考题 喷油提前角也叫供油提前角．是指柴油机压缩行程活塞到达上死点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的（）。A、距离B、时间C、角度D、曲轴转角
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考题 为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力，必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入（）。A、气缸B、喷油嘴C、活塞D、上止点
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考题 供油提前角是（）的曲轴转角。A、喷油泵开始供油到活塞上止点B、喷油泵开始喷油到活塞上止点C、燃油开始燃烧到活塞上止点D、喷油泵停止喷油
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考题 柴油机供油提前角是指活塞位于压缩冲程上止点前（）的曲轴转角。A、高压油泵开始供油时B、出油阀结束供油时C、喷油器开始喷油时D、燃油在高压油管内流动时
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考题 柴油机供油提前角是指从（）到（）之间的曲柄转角。A、上止点；喷油器喷油始点B、喷油器喷油始点；上止点C、上止点；喷油泵供油始点D、喷油泵供油始点；上止点
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考题 示功器传动机构定时超前，是指（）的情况。A、示功器转筒到达上止点的折返位置时，气缸内活塞已越过了上止点B、示功器转筒到达上止点的折返位置时，气缸内活塞尚未到达上止点C、气缸内活塞到达上止点时，示功器转筒尚未到达上止点位置D、气缸内活塞到达下止点时，示功器转筒尚未到达下止点位置
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考题 顺序喷射的喷油时刻在（）。A、进气行程下止点前B、排气行程上止点前C、排气行程上止点后D、压缩行程上止点前
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考题 从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫（）角。A、喷油提前角B、供油提前角C、点火提前角
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考题 对于燃油喷射系统来讲，柴油机在一定的转速和负荷下，最佳的喷油时间能够使得循环的最大燃烧压力在上止点后（）度曲轴转角内到达，并且运转平稳，燃烧噪声较小。A、0～5B、5～10C、10～15D、15～25
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考题 柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达（）。A、上止点前B、上止点之后C、上止点之时D、以上都不对
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考题 柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达（）A、压缩上止点前B、压缩上止点时C、压缩上止点后D、排气下止点前
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考题 喷油泵高压泵开始向喷油器供油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷油器开始向缸内喷油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷油器开始向缸内喷油到燃油在缸内开始燃烧时的曲轴转角称为（）。
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考题 在有些电控燃油喷射系统中，电控单元还需测出第一缸活塞到达上止点的信号，以此信号作为控制（）顺序。A、空气喷射B、可燃混合气喷射C、燃油喷射
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考题 柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。
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考题 柴油机进气过程中，活塞越过（）进气门才关闭。A、上止点之前B、下止点之前C、上止点之后D、下止点之后
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考题 柴油机进气的过程中，活塞越过（）进气门才关闭。A、上止点之前B、下止点之前C、上止点之后D、下止点之后
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考题 从喷油器开始喷油起到活塞到达（）行程上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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考题 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、喷油速率控制D、喷油压力控制
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考题 柴油机供油提前角指柱塞供油开始至活塞到达（）位置时相应的曲轴转角。A、进气上止点B、压缩上止点C、作功上止点D、排气上止点
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考题 柴油机燃烧过程的喷油提前角是指（）对应的曲轴转角。A、从泵油始点到喷油止点B、从喷油始点到燃烧始点C、从喷油始点到活塞上止点
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考题 单选题喷油提前角也叫供油提前角．是指柴油机压缩行程活塞到达上死点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的（）。A 距离B 时间C 角度D 曲轴转角
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考题 单选题对于燃油喷射系统来讲，柴油机在一定的转速和负荷下，最佳的喷油时间能够使得循环的最大燃烧压力在上止点后（）度曲轴转角内到达，并且运转平稳，燃烧噪声较小。A 0～5B 5～10C 10～15D 15～25
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考题 单选题喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的（）。A 距离B 时间C 曲轴转角D 凸轮轴转角
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