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以下有关汽车制动系统的说法，（）是不正确的。

  • A、分泵固定在制动底板上
  • B、制动器有鼓式和盘式两种
  • C、制动液压系统都采用双管路系统
  • D、制动软管起包无需更换

参考答案

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考题 汽车常用制动传动机构有（）两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式
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考题 鼓式制动器的固定元件是（）A、制动盘B、制动底板C、制动鼓D、活塞
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考题 在汽车式起重机行驶制动系统中，液压制动产生不良或失灵的主要原因是（）。A、液压系统中进入空气，或制动系统温度过高，管路中制动液汽化，形成气阻B、管路凹瘪，接头渗漏，制动软管老化破裂或堵塞C、制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油，回油阀密封不良，除诱发弹簧折断D、以上全是
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考题 液压式制动装置在频繁使用制动器时，其液压系统会（）。A、制动液沸腾B、制动管路膨胀C、气阻D、制动液泄漏
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考题 制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
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考题 车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用（）制动器。
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考题 当客户抱怨存在鼓式制动系统制动异响或抖动时，应进行哪种操作或测试？（）A、检查并测量制动鼓B、重新加工制动鼓摩擦面C、更换制动鼓D、更换制动管路
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考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A、简单非平衡式制动器；B、单向平衡式制动器；C、自动增力式制动器；D、双向平衡式制动器。
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考题 鼓式制动器的组成不包括（）。A、制动鼓B、制动钳C、制动片D、制动分泵
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考题 按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
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考题 汽车上采用的车轮制动器分为（）两种。A、鼓式和盘式B、复式和盘式C、鼓式和复式D、以上都不对
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考题 在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器，制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型？（）A、嵌入式B、立式C、盘式D、鼓式
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考题 液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。A、制动轮B、制动毂C、制动阀D、制动气室
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考题 履带式机械制动装置广泛采用（）。A、带式制动器B、鼓式制动器C、盘式制动器D、液压操纵的制动器
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考题 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
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考题 对于鼓式车轮制动器，安装在制动底板上的固定元件是制动鼓，旋转元件是制动蹄。
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考题 关于制动系统说法正确的有（）A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软，表面粗糙
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考题 液压式汽车制动信号灯开关，一般安装在（）。A、液压制动主缸的前端B、制动系统的气压管路上C、行车制动踏板上D、制动系统的油路管上
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考题 在双管路制动系统中，所有行车制动器的（）管路分属两个彼此隔绝的管路。A、气压或鼓式B、液压或盘式C、鼓式或盘式D、气压或液压
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考题 判断题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式A 对B 错
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考题 单选题履带式机械制动装置广泛采用（）。A 带式制动器B 鼓式制动器C 盘式制动器D 液压操纵的制动器
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考题 单选题液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。A 分泵B 制动气室C 制动总泵D 凸轮
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考题 单选题关于鼓式车轮制动器，下列说法错误的是（）A 制动蹄可以绕支承销偏转B 支承销固定在制动底板上C 制动轮缸在轴向可以平移D 制动鼓与轮毂随车轮同步旋转
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考题 单选题下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的？（）A 这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同B 关于Honda ABS，除了更换普通制动器管路内的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液C 关于OEM ABS，除了更换普通制动器管路的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液D 更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时，需要使用专用工具
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