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当显示故障码0620（检查进气管漏气P2279），以下哪些步骤是必须的？（）

  • A、检测可燃混合气自调节的实际值
  • B、检测可燃混合气的自调节
  • C、检查B28（进气压力传感器）
  • D、检查B28的供电
  • E、检查B28的信号
  • F、以上都是

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考题 火灾盘GATEWAY模块三位数字显示屏：当系统有报警、故障、校验等事件发生时，将依次显示（）A、装置识别码、装置地址、装置当前值/故障码/校验信号B、装置当前值/故障码/校验信号、装置识别码、装置地址C、装置地址、装置识别码、装置当前值/故障码/校验信号D、装置地址、装置当前值/故障码/校验信号、装置识别码
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考题 当服务器显示GR1时，此时的故障代码是六组故障码显示（）
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考题 当服务器显示GR1时，此时的故障代码是六段故障码显示（）。
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考题 下列不可能导致发动机功率下降的故障有（）。A、排气管堵塞B、进气管漏气C、火花塞型号不对D、汽油牌号太高
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考题 测量以下哪个参数能判明故障是发生在气缸、活塞组件、气门、气缸垫的哪一部位？（）A、气缸压缩力B、气缸漏气率C、曲轴箱窜气量D、进气管真空度
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考题 简述故障码的显示的方法有哪些？
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考题 故障信息的显示方法有（）。A、“检查发动机”（CHECKENGINE.警示灯闪烁故障码B、由诊断座上故障诊断输出C、由仪表盘上显示屏直接显示故障码D、报警显示功能
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考题 若汽油机燃料消耗量过大，则检查（）。A、进气管漏气B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油压是否过大
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考题 若汽油机燃料消耗量过大，则检查（）。A、油箱或管路是否漏油B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、进气管漏气
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考题 发动机在怠速运转时，真空度过低的故障原因有（）A、进气管漏气B、排气管漏气C、发动机温度太高D、发动机温度太低
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考题 电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查（）。A、喷油器B、点火正时C、燃油压力D、可变电阻
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考题 当前故障码内容为空气流量计信号电压过高，则（）。A、空滤堵B、空气流量计滤网堵C、进气歧管漏气D、空气流量计本身故障
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考题 电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查燃油压力。
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考题 电控发动机回火不用检查的内容是（）。A、进气管有无漏气B、水温传感器或其电路是否故障C、油压调节器是否故障D、是否无转速信号
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考题 为了在MCDP上显示故障诊断码,应:（）A、在飞行故障方式下按GND TEST键B、在飞行故障方式下按FLT FAULTS键C、在飞行故障方式下当相应的故障LRU件显示时按YES键D、在飞行故障方式下按工程码300
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考题 在飞行故障方式中，当显示一个LRU故障时，要显示诊断码，应按压：（）。A、飞行故障电门B、地面测试电门C、UP电门D、DOWN电门
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考题 DFDAU前面板上“三位状态显示窗”，当（）。A、电源失效时，提供故障码显示。B、DFDAU输出数据失效时，提供故障码显示。C、按压并保持读出按钮时，提供故障码显示。D、输出电路失效/或EPROM失效时，提供故障码显示。
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考题 现场检查实施阶段包括以下哪些步骤（）A、分工检查B、进点会谈C、评价定性D、结束现场作业
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考题 单选题测量以下哪个参数能判明故障是发生在气缸、活塞组件、气门、气缸垫的哪一部位？（）A 气缸压缩力B 气缸漏气率C 曲轴箱窜气量D 进气管真空度
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考题 判断题进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会导致排气管放炮。（）A 对B 错
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考题 多选题故障信息的显示方法有（）。A“检查发动机”（CHECKENGINE.警示灯闪烁故障码B由诊断座上故障诊断输出C由仪表盘上显示屏直接显示故障码D报警显示功能
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考题 问答题简述故障码的显示的方法有哪些？
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考题 单选题若汽油机燃料消耗量过大，则检查（）A 进气管漏气B 空气滤清器是否堵塞C 燃油泵故障D 油压是否过大
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考题 单选题下列不可能导致发动机功率下降的故障有（）。A 排气管堵塞B 进气管漏气C 火花塞型号不对D 汽油牌号太高
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