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牵引车最主要的性能参数是可牵引质量。


参考答案

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考题 汽车吊车及其他轮式专用机械车____。A.可以牵引车辆B.允许牵引1辆挂车C.不得牵引车辆D.可牵引2辆挂车

考题 1 载货汽车牵引挂车时, 。A.可牵引2辆挂车B.可牵引3辆挂车C.挂车的载质量不得超过牵引车载质量D.允许牵引总质量超过本身载质量的挂车

考题 写出牵引车的主要性能参数(不少于5项)。

考题 铰接列车的半挂车的()应小于等于半挂牵引车的最大允许牵引质量。A、整备质量B、标准质量C、准载质量D、总质量

考题 下述拖车处理描述正确的是()A、被牵引车处理,收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理,由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理,收费员进行计重异常处理,输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。

考题 使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于()米,小于()米。

考题 甩挂运输时,牵引车和挂车必须() A、属于同一地区B、属于同一企业C、准牵引总质量与总质量匹配

考题 半挂牵引车的吨位可以根据()确定。A、挂车吨位B、准牵引总质量-核定载质量C、没有核定载质量的以准牵引总质量为准D、必须按照10吨以上

考题 对于行驶证车型为“半挂牵引车”,且未标明牵引质量情况下,该车吨位如何确定?

考题 (GTM)牵引车总质量的计算公式是()A、(GVM)总质量+(TM)牵引车质量-(RM)减少质量B、(GVM)总质量-(TM)牵引车质量-(RM)减少质量C、(GVM)总质量+(TM)牵引车质量+(RM)减少质量D、(GVM)总质量-(TM)牵引车质量+(RM)减少质量

考题 关于甩挂运输的说法不正确的是()。A、牵引车与挂车的组合受号牌的限制B、牵引车与挂车的组合不受地区的限制C、牵引车的准牵引总质量应与挂车的总质量相匹配D、甩挂运输可以提高运输效率

考题 汽车吊车及其他轮式专用机械车()A、不得牵引车辆B、允许牵引1辆挂车C、可牵引2辆挂车D、可以牵引车辆

考题 使用连续牵引车的轨道质量必须达到优良品,轨型不得低于()Kg/m。

考题 下述拖车处理(被牵引车辆为客车或未超限货车)描述正确的是()A、由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。B、进入计重特情处理后,按“7”键,进行拖车收费处理。应由班长当场确认签字,方可进行拖车处理。C、牵引车处理:输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。D、被牵引车处理:完成牵引车收费后,判定被牵引车车型,系统核算被牵引车的重量,选择付费方式后收费放行

考题 航空器牵引车的要求:()。A、牵引车的动力必须符合要求B、牵引车必须处于良好的工作状态,并确认刹车性能良好C、牵引车司机必须有驾驶执照

考题 牵引杆与航空器和牵引车的正确连接方法:()。A、牵引杆连接航空器再连接牵引车。B、牵引杆连接牵引车再连接航空器。C、无先后要求。

考题 牵引车是()的车辆,是专门用来牵引挂车的运输工具。A、有动力B、无装载空间C、可拖载D、有动力无装载空间

考题 牵引车在进行牵引性能检验时,对牵引车与负荷车的连接有何要求?

考题 牵引车最主要的性能参数是:()A、牵引质量B、最大牵引力C、最大车速D、最大爬坡度

考题 若操作中误按【牵引】键,可再次按【取消】键取消牵引车处理。

考题 使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米,小于10米。

考题 当挂车与牵引车意外脱离后,挂车应能(),牵引车的制动应仍然有效。

考题 在软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间距离越近越好。

考题 牵引故障机动车使用软连接牵引装置时牵引车与被牵引车之间的距离有何规定?

考题 单选题汽车吊车及其他轮式专用机械车()A 不得牵引车辆B 允许牵引1辆挂车C 可牵引2辆挂车D 可以牵引车辆

考题 单选题关于甩挂运输的说法不正确的是()。A 牵引车与挂车的组合受号牌的限制B 牵引车与挂车的组合不受地区的限制C 牵引车的准牵引总质量应与挂车的总质量相匹配D 甩挂运输可以提高运输效率

考题 单选题(GTM)牵引车总质量的计算公式是()A (GVM)总质量+(TM)牵引车质量-(RM)减少质量B (GVM)总质量-(TM)牵引车质量-(RM)减少质量C (GVM)总质量+(TM)牵引车质量+(RM)减少质量D (GVM)总质量-(TM)牵引车质量+(RM)减少质量