考题
制动鼓过热的原因之一是()。
A、制动器间隙过大B、制动器间隙过小C、制动蹄片有油污D、制动蹄回位弹簧过紧
考题
鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至( )mm为最可靠。
A.2.5B.1.4C.1.8D.2.0
考题
()不是制动系统制动不良的原因。A.制动器制动间隙过小B.制动器制动间隙过大C.制动蹄接触面过小D.制动蹄接触面有油污
考题
()是制动系统制动不良的原因。A.制动器制动间隙过小B.制动器制动间隙过大C.制动器回位弹簧弹力过大D.制动管路过长
考题
起重机制动器在工作时，制动瓦块发热冒烟的主要原因是（）A、制动器表面不平B、弹簧松弛或推杆行程不足C、制动器间隙过大D、瓦块没完全脱开或间隙过小
考题
钩头下降时制动器内发出隆隆声响的原因是：（）。A、制动器磨损B、制动带间隙过小C、制动带上有油
考题
一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。
考题
车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。A、制动跑偏B、制动失效C、制动失灵D、制动拖滞
考题
车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。A、不能制动；B、制动蹄难复位；C、制动解除不彻底。
考题
车辆的制动器制动间隙应适当，如制动间隙过小造成（）.A、制动力不足B、不能制动C、制动蹄难复位D、制动解除不彻底
考题
制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑
考题
制动器间隙（），不能保证完全解除制动。A、过大B、过小C、偏大
考题
车辆在行驶中制动突然失灵的原因是（）。A、制动鼓过热B、总泵内无制动液C、轮胎打滑D、制动器间隙过小
考题
若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
考题
制动器间隙如果过小，就不易保证彻底解除制动，造成制动蹄片磨损，因此SC6350系列车出厂前都要单独对制动器间隙进行人工调整。
考题
汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。
考题
（）不是制动系统制动不良的原因。A、制动器制动间隙过小B、制动器制动间隙过大C、制动蹄接触面过小D、制动蹄接触面有油污
考题
造成气压制动拖滞故障的原因是（）。A、制动阀排气间隙过大B、制动阀排气间隙过小C、制动器回位弹簧断裂或过软D、制动蹄与制动鼓配合间隙过大
考题
单选题车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。A
制动跑偏B
制动失效C
制动失灵D
制动拖滞
考题
判断题一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。A
对B
错
考题
单选题车辆在行驶中制动突然失灵的原因是（）。A
制动鼓过热B
总泵内无制动液C
轮胎打滑D
制动器间隙过小
考题
问答题简述制动器的制动间隙过大过小有什么影响？
考题
单选题车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。A
不能制动；B
制动蹄难复位；C
制动解除不彻底。
考题
单选题制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。A
制动迟滞B
制动拖滞C
制动跑偏D
制动侧滑
考题
填空题若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
