考题
全新一代君威采用的BFI一体式结构车身，屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了25％。
考题
东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上；高强度以上钢材使用率高达60%。
考题
祺智EV安全性同级领先，车身55%采用了高强度和超高强度热成型钢材。
考题
红旗H5对标奥迪A4L，而红旗车身采用抗压能力高达1500MPa的热成型钢板，而奥迪A4L抗压能力只有（）。A、1180MPaB、1600MPaC、1500MPaD、1700MPa
考题
新轩逸采用UHSS超高刚性车身打造，车身坚固安全（）
考题
全新桑塔纳整车大量使用高强度和超高强度钢材，车顶加强橫梁增加至（）根，提高了车身刚性。A、1B、3C、5D、7
考题
凌渡高刚性轻量化车身共（）处关键结构位置，采用热成型钢材。A、10B、15C、19D、24
考题
凌渡前后保险杠及连接件采用钢材的类型有（）A、普通钢材B、热成型钢材C、超高强度钢材D、特高强度钢材
考题
GA8采用高硼钢，抗拉强度达到（）。A、1200MPAB、1300MPAC、1400MPAD、1500MPA
考题
奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用（）A、铸铝B、高强度钢板C、超高强度钢板D、超高强度热成型钢材
考题
C-HR的A柱和B柱等驾驶舱关键部位采用了（）的热冲压钢材。A、1180MpaB、1300MpaC、1500MpaD、1800Mpa
考题
卡罗拉的GOA车身采用了1470Mpa的超高强度钢材，能够有效保障乘员舱的安全。而一直以安全著称的朗逸使用的最高标号钢材仅为（）Mpa。A、1350B、1250C、1100D、1000
考题
伸长率δ值越大，表明钢材（）的越好。A、刚性B、弹性C、塑性D、柔性
考题
反向变形法是对刚性较好的钢材，采用（）进行矫正。其方法有（）。
考题
对（）较好的钢材，其弯曲变形可采用反向弯曲进行矫正。A、塑性B、刚性C、韧性D、弹性
考题
焊接重要结构或刚性较大的结构以及焊接性能较差的钢材均采用（）焊条。A、酸性B、碱性C、结构钢D、镍基
考题
赛欧3车身所采用超高强度钢材，最大屈服强度达（）。A、1080MPaB、1250MPaC、1300MPaD、1500MPa
考题
创酷采用大量的高强度及超高强度钢材，其使用比例达到（）。A、90%B、75%C、71%D、80%
考题
下列关于C-HR对于逍客的优势描述正确的是（）。A、标配10个空气囊B、全车超高强度钢材超过43%C、AB柱强度高达1500MpaD、碰撞试验双4星成绩
考题
钢网围挡由圆钢材料采用机械扎弯、编织和（）焊接而成。A、低压火花B、一般火花C、高压火花D、超高压火花
考题
伸长率越大，表明钢材的（）越好。A、弹性B、柔性C、塑性D、刚性
考题
高层和超高层建筑常采用（）形式的基础。A、刚性基础B、箱形基础C、片筏基础D、钢筋混凝土条形基础
考题
全新桑塔纳采用热成型A、B柱工艺，抗拉强度高达（），是普通钢材的4～5倍。A、600~800MpaB、900~1100MpaC、1300~1500MpaD、1400~1600Mpa
考题
改善钢材可焊性的重要措施之一是（）A、消除焊接应力B、采用低氢型焊条C、提高结构刚性D、焊前预热
考题
单选题钢网围挡由圆钢材料采用机械扎弯、编织和（）焊接而成。A
低压火花B
一般火花C
高压火花D
超高压火花
考题
单选题高层和超高层建筑常采用（）形式的基础。A
刚性基础B
箱形基础C
片筏基础D
钢筋混凝土条形基础
