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当航空器停位不准时的处理措施。()
- A、若无法对接航空器,应立即按程序进行汇报
- B、第一次试对不成功,任何人不得再进行对接
- C、待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作
- D、T3航站楼航空器未能停靠在标准停机线,但在标准停机线前后2米以内时,操作员可进行试对(注意不要碰触限位)
参考答案
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考题
客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施。()A、如舱门开启,操作员应停止对接操作,并告知机组人员关闭舱门B、如舱门不能及时关闭,操作员按程序进行汇报C、操作员可以继续对桥D、待舱门关闭后,再进行对接操作
考题
以下属于证件记分违规行为,且说法正确的*有哪些?()A、保障车辆对接航空器时的速度超过5千米/小时的B、保障车辆对接航空器前,未在距航空器15米的距离先试刹车性能就实施对接的C、未按车辆使用性质使用车辆的D、保障作业车辆、设备、人员、物资在航空器入位前,提前进入机位安全红线内的
考题
在穿越停靠在停机位的航空器尾部之前,驾驶员必须注意观察航空器是否正在或即将推出,()时,车辆不得在航空器后方穿过。A、航空器引擎正在开动B、航空器防撞灯亮起C、航空器引擎正在开动或防撞灯亮起D、牵引车和机务人员都撤离航空器
考题
在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定,说法正确是哪些()A、除了为航空器提供保障服务的车辆外,其他车辆不得进入或停放在停机位内B、航空器正在进入停机位或被推离停机位时,车辆不得进入停机位C、准备为到达航空器服务的车辆,须停放在设备停放区,航空器已加上轮挡及引擎关闭后,方能接近航空器作业D、车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过5公里
考题
保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前,必须在距航空器5米的距离先试刹车,确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时,应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。
考题
关于车辆进行航空器保障作业,以下哪项说法是错误的()A、车辆对接航空器前,须在距航空器15米外试踩刹车,确认刹车良好后方可实施对接操作B、车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥C、车辆在机位安全*区内倒车时不需有人指挥D、各类特种车辆对接航空器过程中,时速不得超过5公里
考题
飞机过站巡视时,发现对接标准异常的处理正确的是()A、操作员发现客桥对接标准异常,判断确认航空器及客桥设备未造成损伤B、通知机组关闭舱门,待舱门完全关闭后,操作客桥进行调试C、在重新对接航空器后,示意相关人员可以打开舱门D、不予理睬
考题
对接航空器时发现机身有损伤的处理措施。()A、操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即停止对接操作,并按程序进行汇报。B、主管或班长到场处理C、在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,操作员再进行对接操作D、在主管或班长未到现场的情况下,也可以自行对接
考题
靠接双桥位的机型超过试对区域,如其中一个舱门符合对接标准,操作员应按程序(),并在确保安全的情况下进行试对。对接时,可根据实际情况决定是否进行挪桥操作,同时注意与发动机的距离及两桥间距应大于()厘米。A、对桥B、汇报C、50D、30
考题
客桥对接完毕,操作员发现航空器出现()现象,应立即拉上桥头()阻止旅客和工作人员通过。航空器停止滑动后,如发生设备、人员、(),操作员应()现场,并立即按程序进行汇报,等待上级领导到达现场处理。操作员将事情经过以口头陈述及书面形式向主管汇报。A、滑动B、安全拉带C、航空器损伤D、保护好
考题
单选题保障车辆对接航空器时的速度不得超过()千米/小时。保障车辆对接航空器前,必须在距航空器15米的距离先试刹车,确认刹车良好后方可实施对接。A
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