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采用传感器主动监测轮内气压,每分钟5000次车辆状态监测。


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考题 机组运行状态监测系统中的传感器将各种物理信号转化为电信号,传送到各状态监测子系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 智能交通系统中的感知技术的描述以下哪一项是错误的()。 A.智能交通技术主要用于车辆状态监测、道路与天气状况监测、交通情况监测等。B.智能交通技术的车辆通常部署了湿度、温度、氧气、加速度等多种车载传感器。C.单一的传感器也可以满足智能交通系统的需求。D.在路旁和路面设施中也嵌入了雷达、弱磁、重量、摄像头等各种传感器。

考题 为防止运行线路对地或线下物安全距离不足,采用激光传感器等,对( )进行监测,为状态监测系统提供预警信息。A.导线距离 B.导线弧垂 C.导线间距 D.输电间隔

考题 断路器与组合电器状态监测(气体状态监测)外观检查验收要求:()。(A)SF6压力、温度和微水(露点)传感器应安装可靠 (B)传感器安装部位不应有锈蚀、破损、开裂等现象 (C)传感器应有标志,便于维护 (D)传感器安装位置适当,便于人员观察

考题 断路器与组合电器状态监测(气体状态监测)外观检查验收要求:()。SF6压力、温度和微水(露点)传感器应安装可靠$;$传感器安装部位不应有锈蚀、破损、开裂等现象$;$传感器应有标志,便于维护$;$传感器安装位置适当,便于人员观察

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考题 对补偿绳张紧装置状态的监测通常采用电子传感器。

考题 ATS-L采用TPMS主动式胎压监测系统通过ABS轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别进行侦测。

考题 通过车厢级功能监测诊断子系统不能监测诊断的是()A、关门车B、制动系统C、防滑器状态D、车辆转向架状态

考题 为防止运行线路对地或线下物安全距离不足,采用激光传感器等,对()进行监测,为状态监测系统提供预警信息。A、导线距离B、导线弧垂C、导线间距D、输电间隔

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考题 越来越多的科技化安全配置出现在车辆上,为了提升产品的竞争力和安全性,荣放配备了盲区监测系统,当车速高于()Km/h时,盲区监测系统将使用雷达传感器实时监测相邻车道内的车辆,提升驾驶安全性。A、16B、18C、19D、26

考题 本持利旋转机械状态监测系统由()组成。A、传感器和状态监测仪B、计算机状态监测系统C、传感器、前置器和状态监测仪D、传感器和前置器

考题 间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的(),以达到监控胎压的目的。A、气压差B、转速差别C、高度差

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考题 前后轮轮速传感器的主要作用是什么()。A、监测前后轮滑移率B、监测前后轮轮速C、监测前后轮刹车盘磨损情况D、监测前后轮制动情况

考题 故障自诊断主要完成对()、传感器和()的状态进行实时监测。

考题 状态监测主要采用()、测量、监测、()和判别等方法。

考题 全新途观配备智能胎压自动检测系统,其工作原理为()A、利用胎压传感器B、其余说法正确C、监测车辆直行时的偏离高度D、利用ESP对各个轮速进行监测

考题 在线监测装置通常安装在()上或附近,用以自动采集、处理和发送被监测设备状态信息的监测装置(含传感器)。

考题 单选题间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的(),以达到监控胎压的目的。A 气压差B 转速差别C 高度差

考题 判断题对补偿绳张紧装置状态的监测通常采用电子传感器。A 对B 错

考题 填空题状态监测主要采用()、测量、监测、()和判别等方法。

考题 单选题前后轮轮速传感器的主要作用是什么()。A 监测前后轮滑移率B 监测前后轮轮速C 监测前后轮刹车盘磨损情况D 监测前后轮制动情况

考题 多选题按照《智能设备交接验收规范第1部分:一次设备状态监测》的规定,以下对容性设备状态监测IED交接验收内容表述正确的是()A容性设备状态监测传感器应有标识。B容性设备状态监测传感器安装部位不应有锈蚀、破损、开裂、内部积水现象。C末屏引出线应可靠接地。D容性设备状态监测IED应实现母线电压、全电流和电容量的连续采集。E容性设备状态监测IED应实现母线电压、泄漏电流和电容量的连续采集。