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EA111发动机点火线圈故障导致车辆抖动维修指导中如何排除（）

  • A、用VAS6150 自诊断检测，发动机有某缸（例如1缸）不发火的故障记录
  • B、查看发动机数据块15，第一区记录1缸的失火次数
  • C、将1缸（故障汽缸）的火花塞、喷油嘴与其他缸互换，用VAS6150检测，若故障没有转移，则可以排除火花塞及喷油嘴故障
  • D、将1缸的点火线圈与其他缸互换，用VAS6150 检测，若故障汽缸随1缸点火线圈的转移而转移，则确定为点火线圈故障

参考答案

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考题 以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花塞不跳火
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考题 以下哪个答案是故障码0634（1缸失火：废气排放变差，P0301）的可能原因？（）A、气缸泄漏B、点火线圈损坏C、火花塞损坏D、喷油嘴损坏E、低辛烷值汽油或受污染的汽油F、以上都是
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考题 如果发动机某缸的汽缸压力过低，则发动机电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。
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考题 汽车不能起动，以下哪个判断是正确的？（）A、高压火花良好，初级电路可能也有故障B、没有高压火花，点火线圈可能是坏的C、火花塞的火花弱，点火线圈有故障D、火花塞的火花弱，火花塞是坏的
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考题 EA888发动机点火线圈故障判断方法中说法正确的是（）A、发动机排气故障灯报警，怠速抖动以及加速无力B、读取发动机数据块15组有失火次数C、用替换法将点火线圈对调，确定失火是否转移D、确定点火线圈损坏导致发动机工作缺缸E、调换后显示区2 数据为102，有失火现象。确定失火已经转移
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考题 EA111 1.6 发动机喷油阀故障导致发动机抖动的处理方法中故障现象及检测方法是（）A、发动机加速无力，发动机抖动，一缸不工作B、车辆在行驶中，发动机故障灯亮，加速时车辆抖动C、电脑VAS6150自诊断检测发动机为1缸不发火故障记录；查看发动机数据块15第一区记录一缸失火次数D、将故障汽缸（一缸）的火花塞、点火线圈与其他汽缸互换，用VAS6150检测，故障没有转移，确定火花塞及点火线圈没有故障E、检测喷油阀的喷油量，及喷射束所有喷油阀必须相同
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考题 用万用表检测点火线圈的（），可以判断点火线圈是否有故障。A、电流B、电压C、电阻D、电功率
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考题 科鲁兹的ECOTEC发动机采用了将火花塞和点火线圈“合二为一”的笔式点火线圈，可数字式精确控制每缸点火。
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考题 如果发动机某缸的汽缸压力过低，则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。（）
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考题 用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）A、点火器B、点火线圈C、火花塞
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考题 起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。A、点火线圈附加电阻断路B、起动机有故障C、点火线圈有故障D、以上均不正确
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考题 在1个无分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是那个（）。A、线圈组件本身故障B、线圈组件的电源线断路C、电脑的搭线不良D、电脑本身故障
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考题 在普通电子点火系统出现故障时，当在检测时发现第三缸的跳火能量充足，由此可以断定故障不可能出现在（）。A、分电器盖漏电B、火花塞烧蚀C、点火正时不对D、点火线圈一次绕组断开
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考题 用万用表的档检测点火线圈的初级绕组的电阻值，若大于正常值时，表明（）。A、初级绕组有短路故障B、初级绕组有断路故障C、次级绕组有短路故障D、次级绕组有断路故障
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考题 在电控发动机上采用断缸检测法判断故障时，应拆下点火线圈。
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考题 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为：（）A、0.45VB、5VC、12VD、3V
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考题 通过以上检查，可确认故障原因为：（）A、ECM故障B、2缸点火线圈控制线断路C、1缸点火线圈控制线对地短路D、3缸点火线圈控制线对电源短路
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考题 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）A、发动机转速明显不稳B、发动机转速明显升高C、发动机转速正常D、无法确定
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考题 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 关闭点火开关，用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态：（）A、断路B、短路到电源C、短路到接地D、线路正常
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考题 点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。A、点火线圈断路B、点火线圈内部断路或点火开关断路C、点火线圈短路D、点火线圈内部短路
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考题 （）是导致发动机缺缸的原因。A、火花塞损坏B、点火器失效C、点火线圈失效D、点火开关失效
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考题 燃气发动机点火方式采用点火线圈和（）。A、喷油嘴B、火花塞C、喷油器
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考题 火花塞故障，不会引起发动机点火系故障。
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考题 单选题用万用表检测点火线圈的（），可以判断点火线圈是否有故障。A 电流B 电压C 电阻D 电功率
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考题 单选题用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）A 点火器B 点火线圈C 火花塞
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考题 单选题汽车不能起动，以下哪个判断是正确的？（）A 高压火花良好，初级电路可能也有故障B 没有高压火花，点火线圈可能是坏的C 火花塞的火花弱，点火线圈有故障D 火花塞的火花弱，火花塞是坏的
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考题 多选题YC6LN-50系列气体发动机点火线圈1#过流的故障原因可能是（）A点火脉宽较大B线路故障C点火线圈故障DECU故障
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