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为解决汽车转向系统在转向轻便性和灵敏性的矛盾，使用了（）系统。该系统兼用体力和（）为能源的转向体统。

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考题 新能源汽车电控式动力转向系统与液压动力转向的主要区别是:用转向电机和转向控制器代替发动机输出动力,系统工作原理基本相同。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 动力转向系是兼用驾驶员和发动机()为能源的转向系。 A、手工B、压力C、自动D、动力
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考题 动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。 A、液压助力转向系统B、气压助力转向系统C、半气压助力转向系统D、从电动机助力转向系统
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考题 关于平衡重式叉车的转向系统，以下表述不正确的是（）。A是用来使叉车按照驾驶员的意愿方向行走的系统B机械转向系统以驾驶员的体能为转向能源C动力转向系统只以发动机动力为转向能源D按转向所需的能源的不同可分为机械转向系统和动力转向系统两种
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考题 下列选项与汽车的稳定性相关的是（）。A、转向轻便性B、转向灵敏度C、EPS助力转向系统D、后轮随动转向系统
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考题 汽车的转向系统可以分为（）。A、电子转向系统B、液压转向系统C、电子液压转向系统D、电动转向助力系统
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考题 动力转向系统没有兼用驾驶员体力
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考题 助力转向系统是兼用驾驶员体力和（）。
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考题 转向系统交坏的征箍主要有（）。A、转向沉重B、转向轻便C、转向自如D、转向适当
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考题 在汽车转向系中，怎样同时满足转向灵敏和转向轻便的要求？
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考题 汽车转向系统可按转向的能源不同，分为（）和（）。
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考题 为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装（）。
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考题 转向系的传动比包括哪两部分？汽车转向的轻便性和灵敏性与其有何关系？怎样改进？
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考题 电子助力辅助转向系统的优点（）。A、使用蓄电池为能源，相对液压助力辅助转向系统节省燃油B、可根据车速调整助力辅助转向力大小从而提高操控性C、比液压动力转向系统效率提高D、结构相对液压转向系统简单，装配方便
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考题 装用电控动力转向系统的汽车，在低速行驶时转向（）。A、轻便；B、沉重；C、不变；D、取决于转向器的形式
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考题 对运行车辆转向系统的基本要求是（）。A、连接牢固可靠，转向轻便灵敏B、转向半径小C、有转向助力系统D、转向轻便
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考题 为使汽车行驶方向依据驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶现，主要由转向系统中的（）两大部分保证。A、转向装置和转向传动机构B、方向盘和转向器C、转向器和转向节臂D、转向节臂和转向轮
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考题 汽车在（）行驶时转向电子控制硬压式动力转向系统提供较大的转向能力，是转变轻便、灵活。
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考题 填空题汽车转向系统可按转向的能源不同，分为（）和（）。
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考题 填空题为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装（）。
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考题 判断题小轿车配置动力转向系统是为了使转向即轻便又灵敏。A 对B 错
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考题 判断题动力转向系统没有兼用驾驶员体力A 对B 错
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考题 填空题普通液压动力转向系统无法解决（）与发动机转速之间的矛盾，解决此矛盾的办法是采用（）式转向系统。
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考题 填空题助力转向系统是兼用驾驶员体力和（）。
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考题 填空题为解决汽车转向系统在转向轻便性和灵敏性的矛盾，使用了（）系统。该系统兼用体力和（）为能源的转向体统。
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考题 问答题转向系的传动比包括哪两部分？汽车转向的轻便性和灵敏性与其有何关系？怎样改进？
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考题 问答题什么是转向系统角传动比，它对操纵轻便性和转向灵敏性有何影响。
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