考题
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。A、超载B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、轮胎过度磨损
考题
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变D、不稳定
考题
造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。A、单边制动拖滞B、轮胎气压过低C、主销配合过紧D、轮胎磨损
考题
下列（）是胎冠磨损的原因。A、前束值过大B、前束值过小C、轮胎气压过高D、轮胎气压过低
考题
轮胎气压过高时，磨损特性是（）。A、胎冠过度磨损B、锯齿状磨损C、胎肩过度磨损D、单边磨损
考题
轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠中间磨损严重C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、轮胎内侧胎肩磨损严重
考题
（）会出现打滑现象，增加耗油量。 A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、轮胎磨损严重
考题
以下那种情况会造成四个轮胎胎面的中间部分磨损都比其他部位更严重？（）A、四个轮胎气压都过高B、四个轮胎气压都过低C、四个轮胎气压皆标准D、负载过大
考题
轮胎气压过低，则（）。A、行驶过度颠簸B、转向感觉沉重C、胎冠磨损严重D、行驶跑偏
考题
如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（）。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、悬挂定位参数不正确
考题
若轮胎胎冠单侧一周磨损严重，则说明（）。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、悬架定位参数不正确D、轮胎气压过低
考题
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。
考题
轮胎侧面磨损严重是由于（）造成的。A、经常在低等级公路行驶；B、轮胎气压过高；C、轮胎气压过低；D、前轮定位不符合要求
考题
轮胎气压过低，会使轮胎的哪部分磨损加剧？（）A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧
考题
轮胎气压过低，滚动阻力（），磨损（），燃料消耗增加。A、大；减小B、小；加剧C、大；加剧
考题
（）是汽车轮胎中央磨损的原因。A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、车轮转向角不正确D、车轮前束不正确
考题
轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高
考题
对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有（）。A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损C、前束过小，胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损D、前束过大，胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损
考题
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变
考题
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），加剧胎肩的磨损。A、减小B、增大C、不变
考题
轮胎胎面中部磨损严重，原因之一是（）。A、轮胎气压过高B、轮胎质量差C、前轮外倾角过小D、轮胎气压过低
考题
单选题轮胎气压过低，则（）。A
行驶过度颠簸B
转向感觉沉重C
胎冠磨损严重D
行驶跑偏
考题
单选题如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（）。A
车轮运转不平稳B
轮胎气压过高C
轮胎气压过低D
悬挂定位参数不正确
考题
单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A
轮胎单侧胎肩磨损严重B
轮胎胎冠中间磨损严重C
轮胎两侧胎肩同时磨损严重D
轮胎内侧胎肩磨损严重
考题
单选题轮胎气压过高时，磨损特性是（）。A
胎冠过度磨损B
锯齿状磨损C
胎肩过度磨损D
单边磨损
考题
单选题轮胎气压过低会造成（）。A
轮胎单侧胎肩磨损严重B
轮胎胎冠中间磨损严重C
轮胎两侧胎肩同时磨损严重
考题
单选题轮胎气压过低时，磨损特性是（）。A
胎冠过度磨损B
锯齿状磨损C
胎肩过度磨损D
单边磨损
