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装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（）状态，确保汽车行驶方向稳定。

  • A、抱死
  • B、半抱死
  • C、半抱死、半滚动
  • D、滚动

参考答案

更多 “装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（）状态，确保汽车行驶方向稳定。A、抱死B、半抱死C、半抱死、半滚动D、滚动” 相关考题
考题 “ABS”是Anti-Lock Brake System的英文缩写，意为“防抱死制动系统”，目前广泛应用于汽车的制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性，具备一定的转向避让能力，保证了汽车的安全。安装ABS的目的是，当车辆紧急制动时，______，以确保汽车的安全。A．平衡每一个车轮的有效地面抓地力B．使车辆始终处于不抱死状态C．缩短紧急制动时的停车距离D．使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
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考题 对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确（ ）。A.车轮抱死后制动距离最短 B.车轮抱死后制动的方向稳定性好 C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差 D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力
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考题 “ABS”是Anti—Lock Brake System的英文缩写，意为“防抱死制动系统”，目前广泛应用于汽车的制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性，具备一定的转向避让能力，保证了汽车的安全。安装ABS的目的是，当车辆紧急制动时，______，以确保汽车的安全。 A. 平衡每一个车轮的有效地面抓地力 B. 使车辆始终处于不抱死状态 C. 缩短紧急制动时的停车距离 D. 使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
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考题 汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死
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考题 制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止汽车紧急制动时出现（）。A、转向不足B、转向过度C、车轮抱死
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考题 ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于（）的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
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考题 装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。A、抱死B、常规制动C、连滚带滑，滚动态大于滑动态D、连滚带滑，但滚动态小于滑动态
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考题 装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
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考题 汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态。
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考题 汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是（）A、ABS可以是制动器提供过大的制动力B、ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数C、ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力D、ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力
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考题 电子防抱死制动系统能有效地防止前轮失去转向能力和后轮侧滑甩尾现象，使车轮处于纵向和横向附着力最大的（）状态。A、抱死制动B、半抱死制动C、不抱死制动D、滑行制动
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考题 汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在（）。A、完全抱死时B、半抱死、半滚动时C、纯滚动时D、完全抱死和纯滚动时
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考题 最好的制动状态是，踩下制动踏析，车轮（）。A、纯滚动B、抱死拖滑C、半滚半滑
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考题 汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力，制动时产生最大纵向附着力是在（）。A、完全抱死时B、半抱死、半滚动时C、纯滚动时D、完全抱死和纯滚动时
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考题 汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、车轮连滚带滑
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考题 汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。A、纯滚动B、抱死拖滑C、边滚边
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考题 制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑
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考题 汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。A、拖滑B、滚动C、抱死D、半滑动
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考题 在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳制动效果。A、打滑B、抱死C、半抱死D、滑移
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考题 装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）A、制动系统仍然能继续工作B、制动系统完全失效C、制动时车轮总不会抱死D、无任何影响
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考题 装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（）状态，确保汽车行驶方向稳定。A、抱死B、半抱死C、半抱死、半滚动D、滚动
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考题 ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
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考题 对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确（　）。A、车轮抱死后制动距离最短B、车轮抱死后制动的方向稳定性好C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差D、车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力
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考题 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动
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考题 单选题汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。A 纯滚动B 抱死拖滑C 边滚边
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考题 单选题汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在（）。A 完全抱死时B 半抱死、半滚动时C 纯滚动时D 完全抱死和纯滚动时
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考题 单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A 前轮先抱死B 后轮先抱死C 车轮作纯滚动D 四轮同时抱死
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考题 单选题装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。A 制动系统仍然能继续工作B 制动系统完全失效C 制动时车轮总不会抱死D 无任何影响
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