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在更换蓄电池时,应该先断开()。

  • A、起动机上的电源总线
  • B、蓄电池正极线
  • C、蓄电池负极搭铁线

参考答案

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考题 整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A、保持不变B、断开蓄电池组正极C、断开蓄电池组负极D、断开蓄电池组正负极

考题 关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A、安装时必须先连接蓄电池负极B、断开时,必须先断开蓄电池负极C、必须先断开蓄电池正极,以防短路D、以上说法都不对

考题 断开蓄电池电极时,应该()。A、先断开负极后断开正极B、先断开正极后断开负极

考题 A5的主电路板编号“30”是()A、直接来自蓄电池正极B、经过点火开关,起动时断开C、搭铁线

考题 电流表与蓄电池串联,如果负极板搭铁,蓄电池正极应该接电流表的正极。

考题 联合收割机拆装蓄电池时,应先拆负极搭铁线,安装时,应先装()。A、负极搭铁线B、正极线C、无所谓

考题 发动机起动后,如果起动机不能停转,应迅速断开电源总开关或拆开蓄电池搭铁线。

考题 在拆卸蓄电池时,应该先拆,再拆。在安装蓄电池时,应该先装,再装()。①正极②负极A、①②①②B、①②②①C、②①①②D、②①②①

考题 T11的主电路板编号“30”是()A、直接来自蓄电池正极B、经过点火开关C、经过点火开关,起动时断开D、搭铁线

考题 蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极

考题 从车上拆蓄电池时,先拆电源线,后拆搭铁线。

考题 需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

考题 检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A、蓄电池负极搭铁线B、蓄电池正极线C、熔断器

考题 讨论汽车电气系统时,技师甲说应先切断电池的负极搭铁线,然后再切断正极,才能更换蓄电池;技师乙说应先连接正极线,再接通负极。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 更换柴油汽车蓄电池时,正确的拆卸次序是()。A、火线→蓄电池之间连线→搭铁线B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线C、蓄电池之间连线→火线→搭铁线D、蓄电池之间连线→搭铁线→火线

考题 如果需要更换汽车铅酸蓄电池时,应先拆除()。A、蓄电池正极线B、起动机上的电源总线C、蓄电池负极搭铁线D、任意方式均可

考题 电控发动机,在从车上拆下起动机前应()。A、先关闭点火开关B、先拆除蓄电池负极线C、先拆除蓄电池正极线D、先拆除起动机上的导线

考题 更换蓄电池时,应()。A、先拆下蓄电池正极线柱B、先拆下蓄电池负极线柱C、不必考虑音响系统是否有密码

考题 要拔下ECU的线束连接器,必须先拆下蓄电池负极搭铁线。

考题 电瓶线的连接顺序()A、先连接蓄电池正极连线,后连接蓄电池负极连线B、先连接蓄电池负极连线,后连接蓄电池正极连线C、C、B都可以

考题 拆卸起动机之前,先要断开()A、蓄电池负极端子B、发电机线束C、蓄电池正极端子D、起动机连接器

考题 蓄电池在充电时,应将蓄电池正极,接在直流电源的负载,蓄电池的负极,接在电源的正极上。

考题 单选题整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A 保持不变B 断开蓄电池组正极C 断开蓄电池组负极D 断开蓄电池组正负极

考题 单选题检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A 蓄电池负极搭铁线B 蓄电池正极线C 熔断器

考题 单选题讨论汽车电气系统时,技师甲说应先切断电池的负极搭铁线,然后再切断正极,才能更换蓄电池;技师乙说应先连接正极线,再接通负极。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A 充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;B 充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;C 充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。

考题 单选题关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A 安装时必须先连接蓄电池负极B 断开时,必须先断开蓄电池负极C 必须先断开蓄电池正极,以防短路D 以上说法都不对