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ZF自动变速箱使用缓速器的条件有()。

  • A、制动踏板处于抬起位置
  • B、油门踏板处于怠速位置
  • C、档位选在前进档上
  • D、车速大于30公里/小时

参考答案

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考题 怠速工况指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置;采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动减速的方法是抬起油门踏板,轻踩制动踏板,使车速降低,但又保持一定余速,即所谓“刹慢不刹停”。此题为判断题(对,错)。

考题 出现第一轴前承发响的现象为()。 A.汽车行驶时,直接接档无异响,而在其他档位都有异响B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时,响声并不明显,但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声,抬起离合器踏板响声消失C.汽车在挂档或换档时,发出“嘎嘎”声并伴有换档困难D.变速器空挡位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失

考题 在发动机怠速下,()但地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。A、平稳B、迅速C、猛烈D、不猛烈

考题 电控柴油机中,油门踏板位置传感器最常见的形式为(),另外有采用单电位计加怠速触点信号式的。

考题 A3节气门电机失效/两个节气门位置传感器/两个油门位置传感器失效/制动踏板开关失效会()A、EPC故障灯亮B、故障被存储在ECU中C、发动机在怠速下运行D、踩油门无效

考题 AMT变速箱速选器上的传感器有()A、离合器位置传感器B、换挡位置传感器C、选档位置传感器D、压力传感器

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考题 ZF自动变速箱停车自动回空档功能起作用的条件是()。A、油门处于非怠速位置B、制动压力大于0.9巴,或者是驻车制动作用时C、车速小于10公里每小时D、变速箱处于1档

考题 柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。

考题 根据GB18285《点燃式发动机汽车排放污染物限值和测量方法(双怠速法和简易工况法)》的规定,下列符合高怠速测试条件的是:()A、离合器处于接合位置,变速器处于空档,发动机转速为50%额定转速B、自动变速器处于N挡,发动机转速为3000转/分C、化油器车阻风门处于全闭位置D、油门踏板处于完全松开位置

考题 采用霍尔元件的传感器有()A、油门踏板位置传感器B、凸轮轴位置传感器C、轮速传感器D、车速传感器

考题 泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A、挂高速档并松油门B、挂原来档位踩刹车踏板C、经常踩刹车踏板并松油门D、挂低速档并放松油门踏板

考题 ECOLIFE自动变速器具有“自动空挡”功能,以下条件()同时满足,电控单元将变速器自动设置为空挡。A、车速非常低或静止B、启用了行车或驻车制动C、油门踏板处于怠速位置D、ABS系统工作

考题 使用ECOLIFE自动变速器,如以下条件()之一未满足,缓速器将不起作用。A、油门踏板位于怠速位置B、使用前进挡C、行驶速度﹥3km/hD、ABS系统未工作

考题 AMT变速箱,档位选择,采取的信号是()A、车速B、车辆负载状态C、地面道路状况D、发动机扭矩和转速E、油门踏板位置

考题 汽车怠速工况状态有:()A、发动机运转B、油门踏板松开C、变速器挂档D、离合器接合

考题 预见性驾驶的方法是()。A、抬起油门踏板,踏下离合器踏板,视情踏下制动踏板B、踏下离合器踏板,抬起油门踏板,视情踏下制动踏板C、抬起油门踏板,踏下制动踏板,视情踏下离合器踏板

考题 制动减速的方法是抬起油门踏板,轻踩制动踏板,使车速降低,但又保持一定余速,即所谓"刹慢不刹停"。

考题 汽车发动机在启动时()是处于制动状态。A、变速器在一档位置B、制动踏板C、驻车制动器D、变速器在空档位置

考题 对于自动变速器油面的检查的基本步骤是:将汽车停在放在水平地面上,并拉紧驻车制动器,让发动机怠速转1min以上,踩住制动踏板,将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低挡等位置,并在每个档位上停留几秒钟,最后将操作手柄拨至()位置,检查自动变速器油面。

考题 填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

考题 多选题所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()。A离合器处于接合位置。B变速器处于空挡位置(自动变速器处于“停车”或“P”挡)。C采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。D油门踏板处于完全松开位置。

考题 单选题泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A 挂高速档并松油门B 挂原来档位踩刹车踏板C 经常踩刹车踏板并松油门D 挂低速档并放松油门踏板

考题 多选题在发动机怠速下,()但地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。A平稳B迅速C猛烈D不猛烈

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考题 多选题使用ECOLIFE自动变速器,如以下条件()之一未满足,缓速器将不起作用。A油门踏板位于怠速位置B使用前进挡C行驶速度﹥3km/hDABS系统未工作