网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
发动机排气门工作温度较高且为排出气缸内的燃烧后的废气所以排气门位置不易形成积碳。（）
参考答案
更多 “发动机排气门工作温度较高且为排出气缸内的燃烧后的废气所以排气门位置不易形成积碳。（）” 相关考题
考题
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排 气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。A.新鲜空气B.燃油C.新鲜可燃混合气D.机油
考题
积炭产生的危害是（）A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难，发动机气门或液压挺杆产生异响，发动机凉车有明显敲击声，但发动机预热到一定温度后，可以正常工作B、大量积炭将气门与导管粘死，气门关闭不严，导致发动机无法正常起动C、发动机拉缸D、积碳会吸收油汽，再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳，当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象，使发动机产生爆震，动力下降，燃烧不充分，增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速，甚至造成活塞烧顶，缸垫损坏等
考题
当高温废气从燃烧室排出后，缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低，减少高温废气对（）造成伤害，延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵
考题
排气门早开、迟关的原因不包括下列哪项（）。A、排气门早开，可以使燃烧后的废气利用废气本身的压力先排出一部分，使气缸内压力及早降低B、由于排气门早开，废气自行排出，从而使气缸内压力降低，减小了活塞上行的阻力C、早开，可以使高温废气在气缸内的停留时间缩短，避免柴油机过热D、早开，可以保证进入气缸的空气数量增多
考题
单选题缸内直喷汽油发动机混合气的形成是在（）A
气缸内B
气门背面C
进气管D
化油器
热门标签
最新试卷
