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（）允许乘客车票可以隔日使用。则当日的出站交易（）清分，当隔日乘客使用并产生的出站时按正常交易清分。

  • A、时间免检模式
  • B、日期免检模式
  • C、无需
  • D、需
  • E、车费免检

参考答案

更多 “（）允许乘客车票可以隔日使用。则当日的出站交易（）清分，当隔日乘客使用并产生的出站时按正常交易清分。A、时间免检模式B、日期免检模式C、无需D、需E、车费免检” 相关考题
考题 由于某个轨道交通列车出现运营故障，使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报，闸机启动（）并且做好乘客事务处理和引导工作。A、列车故障模式B、进出站次序免检模式C、时间免检+车费免检模式D、车票日期免检模
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考题 由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式（）。A、列车故障模式B、进出站次序免检模式C、时间免检+车费免检模式D、车票日期免检模式
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考题 车费免检模式能够清分，但清分时依据的清分票款应按照出站交易中的（）清分。A、售票金额B、退票金额C、出站记录D、交易金额
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考题 通过中心计算机、车站计算机控制，可将AFC设备设置为降级模式，包括列车故障模式、进出站免检模式、（）、（）、日期免检模式、时间免检模式、（）。
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考题 由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸，按应急预案报障流程进行通报，闸机需进入（）模式。A、列车故障模式B、车费免检模式C、乘车时间免检模式D、车票日期免检模式
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考题 由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障，系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报，开启（）并且做好乘客事务处理和引导工作。A、车费免检+日期免检模式B、日期免检模式+进出站次序免检模式C、车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式D、车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式
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考题 某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用，迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等，并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步（或从SC上设置闸机为（））。A、车费免检模式B、日期免检模式C、时间免检模式D、进出站次序免检模式
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考题 乘客延误出站并超出系统设定时间的，且有进站站点代码的票卡，在启动（）模式后，均能正常出站，按（）清分处理。A、时间免检B、列车故障C、正常D、非正常E、车费免检
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考题 降级运营模式的种类有（）。A、列车故障B、进出站码免检C、时间免检D、日期免检、车费免检
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考题 在（）下，出站闸机不检验乘车时间，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常方式扣款。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
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考题 在（）下，出站检票机将不检查车费相关信息（包括车费是否满足乘车里程），但检查车票日期，并且回收所有的回收类车票，对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费；计次票被扣除一个程次。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
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考题 在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
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考题 在（）下，不检验车票日期信息，允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常使用方式扣款。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
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考题 “车费免检模式”对于单程票，乘客出闸时（），全部回收。
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考题 简述进出站次序免检模式对车票的处理。
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考题 下列不属于AFC降级运行模式的是（）。A、紧急放行模式B、进站免检运行模式C、出站免检运行模式D、时间免检运行模式
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考题 单选题在（）下，出站闸机不检验乘车时间，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常方式扣款。A 进出站次序免检模式B 乘车时间免检模式C 车票日期免检模式D 车费免检模式
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考题 单选题由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式（）。A 列车故障模式B 进出站次序免检模式C 时间免检+车费免检模式D 车票日期免检模式
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考题 单选题由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸，按应急预案报障流程进行通报，闸机需进入（）模式。A 列车故障模式B 车费免检模式C 乘车时间免检模式D 车票日期免检模式
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考题 单选题由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障，系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报，开启（）并且做好乘客事务处理和引导工作。A 车费免检+日期免检模式B 日期免检模式+进出站次序免检模式C 车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式D 车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式
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考题 单选题在（）下，不检验车票日期信息，允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常使用方式扣款。A 进出站次序免检模式B 乘车时间免检模式C 车票日期免检模式D 车费免检模式
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考题 单选题在（）下，出站检票机将不检查车费相关信息（包括车费是否满足乘车里程），但检查车票日期，并且回收所有的回收类车票，对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费；计次票被扣除一个程次。A 进出站次序免检模式B 乘车时间免检模式C 车票日期免检模式D 车费免检模式
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考题 单选题某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用，迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等，并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步（或从SC上设置闸机为（））。A 车费免检模式B 日期免检模式C 时间免检模式D 进出站次序免检模式
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考题 填空题通过中心计算机、车站计算机控制，可将AFC设备设置为降级模式，包括列车故障模式、进出站免检模式、（）、（）、日期免检模式、时间免检模式、（）。
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考题 多选题降级运营模式的种类有（）。A列车故障B进出站码免检C时间免检D日期免检、车费免检
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考题 单选题在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。A 进出站次序免检模式B 乘车时间免检模式C 车票日期免检模式D 车费免检模式
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考题 单选题由于某个轨道交通列车出现运营故障，使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报，闸机启动（）并且做好乘客事务处理和引导工作。A 列车故障模式B 进出站次序免检模式C 时间免检+车费免检模式D 车票日期免检模
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