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可兼作驻车制动器的车轮制动器是()

  • A、平衡对称式
  • B、平衡不对称式
  • C、非平衡对称式
  • D、自增力式

参考答案

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考题 国产汽车鼓式制动器分为()。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式

考题 领从蹄式制动器也称()制动器。A、 简单非平衡式B、 非对称平衡式C、 对称平衡式D、 自动增力式

考题 双向双领蹄式制动器属于()类型制动器。A、平衡式B、非平衡式C、自增力式

考题 由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡,故称为()制动器。A、平衡式B、非对称式C、非平衡式D、自动增力式

考题 能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式

考题 领从蹄式制动器属于()A、等促动力制动器B、平衡式制动器C、非平衡式制动器D、增力式制动器

考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A、简单非平衡式制动器;B、单向平衡式制动器;C、自动增力式制动器;D、双向平衡式制动器。

考题 下列对自增力式车轮制动器说法错误的是()A、制动效能高,制动平顺性好B、实质是非平衡对称式C、可安装制动间隙自动调节机构D、可兼作驻车制动器

考题 采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于()A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、非平衡不对称式

考题 鼓式制动器按照制动形式可分为()等类型。A、变形式B、简单非平衡式C、非对称平衡式D、对称平衡式E、自增力对称式

考题 车轮制动器类型:()。A、简单非平衡式B、自动增力对称式C、液压制动器D、气压制动器

考题 鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。

考题 车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种,一般货车多采用()式。

考题 北京BJ130型汽车的车轮制动器是采用()A、简单非平衡式B、平吸式C、自动增力式

考题 对于不同形式的车轮制动器,如基本结构参数相同时,()的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器

考题 东风EQ1092型汽车的气压制动是()车轮制动器A、非平衡式B、平衡式C、自动增力式D、双向平衡式

考题 车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡,可分为简单非平衡式、平衡式和()制动器。

考题 单选题能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()A 气压非平衡对称式B 盘式车轮制动器C 自增力式D 平衡对称式

考题 单选题下列对自增力式车轮制动器说法错误的是()A 制动效能高,制动平顺性好B 实质是非平衡对称式C 可安装制动间隙自动调节机构D 可兼作驻车制动器

考题 单选题可兼作驻车制动器的车轮制动器是()A 平衡对称式B 平衡不对称式C 非平衡对称式D 自增力式

考题 多选题根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同,鼓式车轮制动器可分为()A非平衡式B双领蹄式C自动增力式D浮动夹钳式

考题 多选题领从蹄式制动器属于()A等促动力制动器B平衡式制动器C非平衡式制动器D增力式制动器

考题 单选题由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡,故称为()制动器。A 平衡式B 非对称式C 非平衡式D 自动增力式

考题 多选题车轮制动器类型:()。A简单非平衡式B自动增力对称式C液压制动器D气压制动器

考题 多选题鼓式制动器按照制动形式可分为()等类型。A变形式B简单非平衡式C非对称平衡式D对称平衡式E自增力对称式

考题 多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A简单非平衡式制动器;B单向平衡式制动器;C自动增力式制动器;D双向平衡式制动器。

考题 单选题采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于()A 平衡对称式B 平衡不对称式C 非平衡对称式D 非平衡不对称式