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为了保护气缸套不被很快磨损,有保证活塞环有较长的寿命,要求活塞环的硬度比缸套的硬度()

A、稍低

B、稍高

C、低

D、一样


参考答案

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考题 船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测( )。A.活塞环的搭口间隙与平面间隙B.曲轴臂距差C.活塞与气缸套之间的间隙D.气缸套、活塞磨损

考题 要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。 A.缸套低B.缸套高C.活塞低D.活塞高

考题 要求活塞环材料的硬度略高于气缸套材料硬度,不仅可使环的寿命增加,而且______。 A.便于二者磨合B.加快气缸套磨损C.减缓气缸套的磨损D.提高环的强度

考题 要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使______。 A.环便于磨合B.活塞环寿命延长C.增加气缸套磨损D.环弹力高

考题 活塞环与气缸套相比,通常磨损率较大的是()。 A、两者一样B、活塞环C、不一定D、缸套

考题 对于活塞环材料的要求,不正确的是() A、材料硬度在HB180~250之间B、同一活塞环上硬度差不超过HB20C、可用HT250,HT300或合金铸铁D、缸套的硬度要求比活塞环高HB10~20

考题 为了保护气缸套不被很快磨损,又保证活塞环有较长的寿命,要求活塞环的硬度比缸套的硬度()。 A、稍高B、稍低C、一样D、低

考题 通常活塞环的硬度与缸套硬度相比,一般规律是()。A.活塞环较高B.缸套较高C.两者相同D.随机型而异

考题 活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10HB~20HB