车身校正的基本原则是按照输入力相反的方向在碰撞区施加法力进行拉拔。() 此题为判断题(对，错)。

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车身校正的基本原则是按照输入力相反的方向在碰撞区施加法力进行拉拔。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题承载式车身的特点是()A、有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部

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考题在轧制过程中,轧件在( )内所受到的摩擦力的方向与轧件运动方向相反 A、中性区B、后滑区C、变形区D、前滑区

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考题在轧制过程中，轧件在( )内摩擦力的方向与轧件运动方向相反。A.前滑区B.后滑区C.变形区

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考题根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确

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考题 61、车身校正的基本程序是目视检查、（）、尺寸测量、评估损伤情况、拟定修复程序、拉拔作业及消除残余应力

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考题板件的修复是按照与碰撞相同的方向依次校正。

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考题力法求解连续多跨梁可以在中间支座处切开，施加一对大小相等，方向相反的（）。

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考题 40、车身校正的基本程序是目视检查、部件拆除、尺寸测量、评估损伤情况、（）、拉拔作业及消除残余应力。

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考题 64、板件的修复是按照与碰撞相同的方向依次校正。

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