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以下关于轮胎的描述中正确的选项有:()

  • A、汽车同一轴上必须使用同一规格和型号的轮胎
  • B、汽车轮胎应进行定期换位
  • C、所有轮胎都有内胎
  • D、汽车胎面花纹深度极限值为3mm

参考答案

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考题 对机动车行驶系要求描述不正确的是() A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格不必符合整车制造厂的规定C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

考题 对机动车行驶系要求描述正确的是()A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格不必符合整车制造厂的规定C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

考题 机动车辆同一轴上的轮胎()。A.不得使用不同厂牌的轮胎B.不得使用不同花纹的轮胎C.准许使用同厂牌的不同型号的轮胎D.应为相同型号、花纹的轮胎

考题 同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定( )。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车轮胎尺寸规格标记在胎侧,比如9.00 R 20 ,其中R表示( )。A.无内胎轮胎B.普通斜交轮胎C.子午线轮胎D.混合花纹轮胎

考题 同一轴上的轮胎规格和花纹应相同。

考题 定期检验标准中外观检验对轮胎的要求有()A、轮胎胎冠花纹深度的磨损量B、轮胎破裂和割伤尺寸C、备胎的花纹种类D、轮胎的型号和花纹E、轮胎螺母应齐全

考题 同一轴上的轮胎型号和花纹没有规定。

考题 机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。

考题 转向轮和其他轮的轮胎()A、花纹深度要求应一致B、胎面不得有暴露帘布层、但可局部磨损C、转向轮轮胎不得用翻新胎D、同一轴上的轮胎规格和花纹应相同

考题 同一汽车的轮胎定期换装,可以大幅提升轮胎的使用寿命,而现在汽车轮胎大多为子午线轮胎,若为单导向(花纹对称)轮胎,其最佳换装方式为()。A、前后B、左右C、对角线D、以任意方式

考题 装用新轮胎是,统一车轴上应陪同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。

考题 国家标准规定,当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志,载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时,应该停止使用。

考题 同一车轴上应装配();双胎并装时,还要求同厂牌,以求负荷、磨损均匀。A、同一规格、结构、层级和花纹的轮胎B、不同一规格、结构、层级和花纹的轮胎

考题 以下关于车辆轮胎不正确的说法是()A、轮胎必须定期进行换位保养B、轮胎安全行驶的最低花纹深度为1.2mmC、测量轮胎气压应该在热态下进行D、备用轮胎应该保持最高气压

考题 同一轮轴上的轮胎花纹和型号应相同。

考题 机动车辆同一轴上的轮胎()。A、不得使用不同厂牌的轮胎B、不得使用不同花纹的轮胎C、准许使用同厂牌的不同型号的轮胎D、应为相同型号、花纹的轮胎

考题 车辆同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合制造厂的出厂规定。

考题 同一轴上轮胎规格和花纹可以不同。

考题 同一轴上轮胎的规格和花纹可以不同。

考题 汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。A、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎B、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎C、斜交轮胎和子午线轮胎D、有内胎轮胎和无内胎轮胎

考题 汽车轮胎尺寸规格标记在胎侧,比如9.00R20,其中R表示()。A、无内胎轮胎B、普通斜交轮胎C、子午线轮胎D、混合花纹轮胎

考题 同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合整车制造厂的出fr一规定。

考题 汽车轮胎的结构形式很多,常用的有普通轮胎、()等。A、子午线轮胎和无内胎轮胎B、活胎面轮胎和无内胎轮胎C、活胎面轮胎和子午线轮胎D、活胎面轮胎和宽断面轮胎

考题 单选题同一汽车的轮胎定期换装,可以大幅提升轮胎的使用寿命,而现在汽车轮胎大多为子午线轮胎,若为单导向(花纹对称)轮胎,其最佳换装方式为()。A 前后B 左右C 对角线D 以任意方式

考题 判断题机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。A 对B 错

考题 多选题转向轮和其他轮的轮胎()A花纹深度要求应一致B胎面不得有暴露帘布层、但可局部磨损C转向轮轮胎不得用翻新胎D同一轴上的轮胎规格和花纹应相同