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结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。
- A、控制荷载
- B、破坏荷载
- C、变形的低周反复加载
- D、循环加载
参考答案
更多 “结构静力试验一般采用包括预加载，标准荷载和（）三个阶段的一次单调静力加载。A、控制荷载B、破坏荷载C、变形的低周反复加载D、循环加载” 相关考题
考题
结构静力试验的试验加载制度是( )。A. 采用控制荷载或变形的低周反复加载B. 采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C. 采用正弦激振加载D. 采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
考题
某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验,根据试验方案,要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大,试验时间紧迫,现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置,车辆停下后立即读取测试数据,结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处()。
A. 选择夜间进行试验不安全B. 正式加载试验前，未对试验结构预加载C. 静力荷载试验未分级加载D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据
考题
荷载试验现场实施阶段由()工作内容构成。
A.现场准备。包括试验测点放样、布置，荷载组织，现场交通组织及试验测试系统安装调试等B.预加载试验。在正式实施加载试验前，应先进行预加载试验，检验整个试验测试系统工作状况，并进行调试C.正式加载试验。按照预定的荷载试验方案进行加载试验，并记录各测点测值和相关信息D.过程监控。监测主要控制截面最大效应实测值，并与相应的理论计算值进行分析比较，关注结构薄弱部位的力学指标变化、既有病害的发展变化情况，判断桥梁结构受力是否正常，再加载是否安全，确定可否进行下一级加载
考题
加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。
A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C、预载、开裂荷载、正常使用荷载D、预载、标准荷载、破坏荷载
考题
结构静力试验时，下列试验的加载方法设计中，不够合理的是（ ）。
A、采用水作重力荷载，对钢筋混凝土水箱做承载力和抗渗试验
B、采用螺旋千斤顶和弹簧等机具加载，做钢筋混凝土梁的持久试验
C、采用气压加载的负压法，对薄壳结构模型做均布荷载加载试验
D、采用松散状建筑材料（黄砂）或不装筐不分垛作为重力荷载直接施加于大型屋面板，做均布荷载试验
考题
结构试验前，应进行预加载，下列论述哪一项不当？（）A、混凝土结构预加载值不可以超过开裂荷载值B、预应力混凝土结构的预加载值可以超过开裂荷载值C、钢结构的预加载值可以加至使用荷载值D、预应力混凝土结构的预加载值可以加至使用荷载值
考题
结构静力试验时，下列四项试验的加载方法设计中，哪一项不够妥当（）？A、采用水作重力荷载，对钢筋混凝土水箱做承载力和抗渗试验B、采用螺旋千斤顶和弹簧等机具加载，做钢筋混凝土梁的持久试验C、采用气压加载的负压法，对薄壳结构模型做均布荷载加载试验D、采用松散状建筑材料（黄砂）或不装筐不分垛作为重力荷载直接施加于大型屋面板，做均布荷载试验
考题
结构静力试验的试验加载制度是（）A、采用控制荷载或变形的低周反复加载B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁C、采用正弦激振加载D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
考题
以下关于单调加载静力试验说法正确的是（）A、在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载不宜大于其荷载值的20%B、在超过使用状态短期试验荷载值以后，每级加载不宜大于其荷载值的10%C、在加载达到开裂试验荷载计算值的90％以后，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的5%D、当试件开裂后，每级加载应恢复到20%的级矩E、卸载时，级距应减小
考题
单选题结构静力试验时，下列四项试验的加载方法设计中，哪一项不够妥当（）？A
采用水作重力荷载，对钢筋混凝土水箱做承载力和抗渗试验B
采用螺旋千斤顶和弹簧等机具加载，做钢筋混凝土梁的持久试验C
采用气压加载的负压法，对薄壳结构模型做均布荷载加载试验D
采用松散状建筑材料（黄砂）或不装筐不分垛作为重力荷载直接施加于大型屋面板，做均布荷载试验
考题
单选题加载程序可以有多种，根据试验目的的要求不同而选择，一般结构静载试验的加载程序均分为（）三个阶段。A
正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B
开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C
预载、开裂荷载、正常使用荷载D
预载、标准荷载、破坏荷载
考题
填空题结构静力试验的加载设计包括（）和（）两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系，加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况，提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。
考题
填空题一个完整的结构试验包括预加荷载试验、（）、（）三个阶段。
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