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对监控器侧线股道操作叙述错误的是（）。

  • A、侧线操作的时机，当列车侧线进站，在进站前至出站前
  • B、引导进站解锁后，监控装置不提供输入侧线股道号条件
  • C、除机车信号为双黄灯时自动弹出“侧线号输入”窗口外，其它信号均需通过按压【进路号】键调出

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考题 当听到语音提示“请输入进路编号”时,必须输入进站股道号,否则将按最长的侧线控制。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）A、过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置B、装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制C、目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号D、列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制
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考题 LKJ-2000监控装置按压（）键进入支信号或侧线号输入操作状态。
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考题 当听到语音提示“请输入进路编号”时，必须输入进站股道号，否则按（）侧线控制。A、较短B、较长C、最短D、最长
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考题 LKJ允许进行支线号和侧线股道号输入时，按压【进路号】键，LKJ显示屏弹出（）对话框。A、“侧线XXX”B、“侧线XXX”及“支线X”C、“支线X”
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考题 LKJ在设置有“多侧线数据”的车站，列车进侧线股道时，乘务员应在进站、接车进路信号机前输入（）。
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考题 列车在进站信号机前收到双黄灯后，如何进行侧线输入操作？
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考题 列车侧线进站停车没有输入股道号，下列叙述正确的是（）？A、监控装置按该站最长的侧线和最高的道岔限速控制B、监控装置按该站最长的侧线和最低的道岔限速控制C、监控装置按该站最短的侧线和最低的道岔限速控制
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考题 当听到语音提示“清输入进路编号”时，必须输入进站股道号，否则按（）侧线控制.
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考题 机车进站前需要修改侧线股道号码时，先按压（）键弹出侧线输入窗口后，输入正确侧线号按压【确认】键完成输入。A、定标B、进路C、车位
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考题 GYK在正常监控模式下轨道车侧线进站时，当机车信号由双黄灯、双黄灯闪变为白灯时，限速曲线自变灯点700m后闭口，控制轨道车在700m内停车，DMI窗口左上角显示“侧线进站”，速度低于20km/h，提供解锁条件。
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考题 列车侧线进站时，需要进行股道按压（）后，LKJ显示屏弹出“侧线XXX”输入正确股道。A、【设定】键B、【查询】键C、【进路号】键
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考题 LKJ2000型监控装置输入侧线号的操作方法为：按压【进路号】键，进入侧线号输入状态，显示默认的侧线号；利用数字键，输入侧线股道号，再按压（）键即可。
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考题 单选题机车进站前需要修改侧线股道号码时，先按压（）键弹出侧线输入窗口后，输入正确侧线号按压【确认】键完成输入。A 定标B 进路C 车位
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考题 单选题对监控器侧线股道操作叙述错误的是（）。A 侧线操作的时机，当列车侧线进站，在进站前至出站前B 引导进站解锁后，监控装置不提供输入侧线股道号条件C 除机车信号为双黄灯时自动弹出“侧线号输入”窗口外，其它信号均需通过按压【进路号】键调出
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考题 填空题LKJ-2000监控装置按压（）键，进入支线号或侧线号输入操作状态。
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考题 单选题列车侧线进站时，需要进行股道按压（）后，LKJ显示屏弹出“侧线XXX”输入正确股道。A 【设定】键B 【查询】键C 【进路号】键
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考题 填空题当听到语音提示“清输入进路编号”时，必须输入进站股道号，否则按（）侧线控制.
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考题 多选题关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）A过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置B装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制C目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号D列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制
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考题 单选题当听到语音提示“请输入进路编号”时，必须输入进站股道号，否则按（）侧线控制。A 较短B 较长C 最短D 最长
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考题 填空题LKJ2000型监控装置输入侧线号的操作方法为：按压【进路号】键，进入侧线号输入状态，显示默认的侧线号；利用数字键，输入侧线股道号，再按压（）键即可。
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考题 单选题列车侧线进站停车没有输入股道号，下列叙述正确的是（）？A 监控装置按该站最长的侧线和最高的道岔限速控制B 监控装置按该站最长的侧线和最低的道岔限速控制C 监控装置按该站最短的侧线和最低的道岔限速控制
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