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对于压缩弹簧,为了避免工作时产生横向弯曲,通厂高径比()

  • A、≤3
  • B、≥3
  • C、≤5
  • D、≥5

参考答案

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考题 圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生() 变形A.压缩与扭转组合B.剪切与扭转组合C.压缩与弯曲组合D.侧向弯曲

考题 螺旋拉伸弹簧和螺旋压缩弹簧在结构上有什么区别?()A、拉伸弹簧是圆锥形的,压缩弹簧是圆柱形的。B、拉伸弹簧的高径比不能大于3,对压缩弹簧的高径比没有要求。C、拉伸弹簧各圈之间可以没有间距,而压缩弹簧必须留有足够的间距。D、压缩弹簧各圈之间可以没有间距,而拉伸弹簧必须留有足够的间距。

考题 螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的区别()。A、拉伸弹簧边距之间无间距,压缩弹簧有足够的间距B、压缩弹簧边距之间无间距,拉伸弹簧有足够的间距C、对飞机气源系统增压之前,应将飞机系统的用气系统隔离D、螺旋弹簧的高径比一般要≦3

考题 为了提高圆柱螺旋弹簧的稳定性,可以增加高径比。

考题 环形弹簧和蝶形弹簧均为()弹簧。A、拉仲B、压缩C、扭转D、弯曲

考题 对于压缩弹簧,为了避免工作时产生横向弯曲,通常高径比小径或等于()A、4B、2C、3D、1

考题 下列哪些载荷会产生正应力?()A、拉伸载荷B、压缩载荷C、横向力D、弯曲载荷

考题 为避免压缩弹簧失稳,高径比一般()。A、≧3B、≦3C、只发生在闭式传动中D、≧2

考题 弹簧按照所受载荷形式,可分为()A、拉伸弹簧B、压缩弹簧C、扭转弹簧D、弯曲弹簧

考题 圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生()变形。A、压缩与扭转组合;B、剪切与扭转组合;C、压缩与弯曲组合;D、侧向弯曲。

考题 东风11型内燃机车通过小曲线半径时,为了控制机车高圆弹簧的附加应力值,使高圆弹簧在机车通 过小于120mm曲线半径时起作用,设置了偏转()。

考题 对于相同的工作介质流量来说,闸阀的通径比截止阀要()。A、大B、小C、相同D、不确定

考题 紧急停车时,为了避免可能的透平转子弯曲,都应用盘车齿轮以低速对压缩机进行盘车,一直维持压缩机的运转。

考题 用压缩空气进行套管通径时,通径规出口端()不准站人。

考题 下列说法错误的是()A、螺旋弹簧按其形状可分为圆柱形和圆锥形B、对于压缩弹簧,通常高径比小于等于3C、板簧由几层钢板迭成,属于压缩弹簧D、盘簧由钢丝或钢带卷成,属于扭转弹簧

考题 对于压缩弹簧,为了避免工作时产生横向弯曲(失稳),通常高径比为()A、大于等于3B、等于3C、小于等于3D、无严格限制

考题 下列哪种弹簧有严格的高径比限制()A、拉伸弹簧B、扭转弹簧C、压缩弹簧D、环形弹簧

考题 橡胶弹簧受载时的弹性变形有()的变形。A、压缩B、剪切C、压缩和剪切D、弯曲

考题 带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()。A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不压缩B、调速器的高速弹簧被压缩,怠速弹簧不压缩C、调速器的高、怠速弹簧均被压缩D、调速器的高、怠速弹簧均不被压缩

考题 按照受力性质常用的弹簧是()。A、拉伸弹簧B、压缩弹簧C、弯曲弹簧

考题 单选题圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生()变形。A 压缩与扭转组合B 剪切与扭转组合C 压缩与弯曲组合D 侧向弯曲

考题 单选题对于压缩弹簧,为了避免工作时产生横向弯曲,通常高径比小径或等于()A 4B 2C 3D 1

考题 单选题下列哪种弹簧有严格的高径比限制()A 拉伸弹簧B 扭转弹簧C 压缩弹簧D 环形弹簧

考题 单选题下列说法错误的是()A 螺旋弹簧按其形状可分为圆柱形和圆锥形B 对于压缩弹簧,通常高径比小于等于3C 板簧由几层钢板迭成,属于压缩弹簧D 盘簧由钢丝或钢带卷成,属于扭转弹簧

考题 单选题下列哪种弹簧在工作中主要承受弯曲作用?()A 圆柱螺旋压缩弹簧B 圆柱螺旋拉伸弹簧C 板弹簧D 环形弹簧

考题 单选题对于压缩弹簧,为了避免工作时产生横向弯曲,通厂高径比()A ≤3B ≥3C ≤5D ≥5

考题 单选题对于压缩弹簧,为了避免工作时产生横向弯曲(失稳),通常高径比为()A 大于等于3B 等于3C 小于等于3D 无严格限制