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电动系功率表的角误差随负载功率因数提高而增大。


参考答案

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考题 在检验角误差未经补偿的单相电动系功率表时,当负载为感性时,角误差使仪表读数偏快;当负载为容性时,角误差使仪表读数偏慢。A对B错

考题 如果不对铁磁电动系功率表进行角误差补偿,当负载为感性时,角误差为正值,仪表读数偏快。A对B错

考题 电动系功率表的角误差主要是由于定圈电流与它产生的磁通不同相和动圈电流与外加电压不同相造成的。A对B错

考题 如果不对铁磁电动系功率表进行角误差补偿,当负载为感性时,角误差为正值,仪表读数偏快。

考题 单相电动系功率表的角误差在cosφ=1时()。A、最大;B、不呈现;C、为1/4;D、为1/5。

考题 电动系功率表的角误差主要是由于定圈电流与它产生的磁通不同相和动圈电流与外加电压不同相造成的。

考题 三相异步电动机在额定电压和额定频率下运行时,若负载发生变化,则旋转磁场每极的磁通()。A、基本保持不变B、随负载增大而增大C、随负载增大而减小

考题 以下关于低功率因数功率表的表述法正确的是()。A、低功率因数功率表是电表本身的功率因数低B、低功率因数功率表的满偏值是电流量程与电压量程的乘积C、低功率因数功率表特别适宜测量低功率因数的负载功率D、低功率因数功率表是感应系仪表

考题 低功率因数功率表特别适用于测量低功率因数的负载功率。

考题 电动系低功率因数功率表的误差补偿有哪些措施?

考题 下述哪一条符合通风机负载特性的特征?()A、负载特性不随电动机转向的改变而改变,但随转速的增大而增大B、负载特性随电动机转向的改变而改变且随转速增加而减小C、负载特性随电动机转向的改变而改变且随转速增加而增大D、负载特性不随电动机转向的改变而改变,但随转速的增加而减小

考题 以下关于对低功率因数功率表的讲法正确()。A、低功率因数功率表是电表本身功率因数低B、低功率因数功率表的满偏值是电压量程和电流量程的乘积C、低功率因数功率表特别适合测量低功率因数的负载功率D、低功率因数功率表它属于感应系仪表

考题 单相调压电路带电阻负载,其导通控制角 的移相范围为(),随α的增大, Uo(),功率因数λ()。

考题 变压器的负载试验中功率因数随试品的容量增大而提高。()

考题 变压器空载损耗()A、随负载增大而增大B、随负载减小而增大C、随负载减小而减小D、与负载无关

考题 以下关于低功率因数功率表的表述法错误的是()。A、低功率因数功率表的功率因数分为0.1与0.2两种B、低功率因数功率表的满偏值是电流量程与电压量程的乘积C、低功率因数功率表特别适宜测量低功率因数的负载功率D、低功率因数功率表是电表系仪表

考题 在检验角误差未经补偿的单相电动系功率表时,当负载为感性时,角误差使仪表读数偏快;当负载为容性时,角误差使仪表读数偏慢。

考题 单相电动系功率表的角误差在cos1 =时()A、最大;B、不呈现;C、为1/4;D、为1/5。

考题 在检验单相电动系功率表时,如果该表角误差未经补偿,则当负载为感性时,角误差使仪表读数偏慢,当负载为容性时,角误差使仪表读数偏快。

考题 以下关于低功率因数功率表的讲法()是错误的。A、低功率因数功率表的功率因数分别为0.1和0.2两种B、低功率因数功率表的满偏值是电流量程与电压量程的乘积C、低功率因数功率表特别适用于低功率因数的负载功率D、低功率因数功率表是电动系仪表

考题 电压互感器的角误差与二次负载功率因数有关,功率因数减小时,角误差将增大。

考题 电能表负载特性曲线即指其基本误差随负载电流和功率因数变化的关系曲线。

考题 低功率因数功率表特别适宜于测量低功率因数的负载()。

考题 电压互感的误差随二次负载的增加而()。A、减小;B、不变;C、增大。

考题 单选题三相异步电动机在额定电压和额定频率下运行时,若负载发生变化,则旋转磁场每极的磁通()。A 基本保持不变B 随负载增大而增大C 随负载增大而减小

考题 判断题变压器的负载试验中功率因数随试品的容量增大而提高。()A 对B 错

考题 填空题单相调压电路带电阻负载,其导通控制角 的移相范围为(),随α的增大, Uo(),功率因数λ()。