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APM系统内发生火情、APM系统内旅客突发病症、APM站台旅客混流等突发事件时的措施描述,以下哪些是正确的?()
- A、通过在车两端的什么装置实现与中控室的通话
- B、向APM系统随车工作人员(着装上有BOWEI标识)寻求帮助
- C、强行扒门逃生
- D、其他说法均对
参考答案
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考题
当APM在运行发生火情时,应听从APM随车工作人员指挥,通过紧急走道按照指定线路逃生。如车上无工作人员,我们应通过紧急通话装置实现向中控室呼救,在中控的指导下,拉开车辆门逃生。()
此题为判断题(对,错)。
考题
关于BBU告警线的安装,以下描述正确的是哪一项?()A、从APM30顶部COMIN口连接至BBU电源板UPEU的MON1接口B、用网线从APM30门板上的COMIN口连接至APM30电源模块PMUCOM_485接口C、从APM30顶部COMIN口连接至38U上的UMPT上的GE口D、从APM30门板上的COMIN口连接至BBUFAN模块
考题
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考题
以下属于证件记分违规行为,且*说法正确的有哪些?()A、进入行李处理区域未佩戴安全帽的B、逆流上车的,未从APM中央站台上车、两侧站台下车的C、APM到站不下车的;(其中APM工作人员除外)D、影响APM车门关闭的,其中对于协助旅客(老幼病残孕旅客等)上车而导致APM车门不能正常关闭的除外
考题
问答题APM系统屏蔽门由什么门分别组成,车站站台屏蔽门有效长度多少?
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