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什么情况使自动收回反推起作用()

  • A、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位时
  • B、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时
  • C、当临近电门显示反推滑套在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时
  • D、当临近电门显示反推滑套不在收回位或锁定作动筒解锁,反推手柄在收回位时

参考答案

更多 “什么情况使自动收回反推起作用()A、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位时B、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时C、当临近电门显示反推滑套在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时D、当临近电门显示反推滑套不在收回位或锁定作动筒解锁,反推手柄在收回位时” 相关考题
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考题 反推自动收回线路工作时,通过控制什么来防止反推套筒打开()?A、通过打开反推隔离活门来引导液压去收上反推套筒,并在这之后使用中抑制反推开锁B、通过打开反推隔离活门并指令控制活门至回收位置来引导液压去收上反推套筒C、通过反推套筒超控管路用液压强制收上D、通过锁定回油管路来防止反推套筒继续打开

考题 当自动刹车起作用时压下脚蹬,将发生什么情况()A、什么也不发生;B、自动刹车将解除;C、飞机将在选定的减速率下减速。

考题 抗侧滚扭杆在什么情况起作用和不起作用?

考题 在速度为多少节时,建议收回最大反推()A、50B、60C、70

考题 在什么情况下,反推自动收回功能起作用?()A、EAU接收到反推没有收上或不在锁定位B、反推手柄在收上位C、A、B条件必须同时满足D、在正常收回操作中,自动收回不起作用

考题 反推的自动收回线路在什么情况下工作()?A、反推出现收回不完全时B、反推隔离活门与控制活门位置不一致时C、反推套筒非指令打开时D、上述A或C

考题 以下关于反推作动筒的说法,错误的是().A、每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒B、人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块C、当放出反推时,液压力同时进入放出和收回压力口D、同步传动轴位于收回液压管内

考题 使自动防抱死刹车装置起作用的信号源是()。

考题 以下哪个不是EAU的功能()A、指示收放反推的液压压力B、控制反推自动重新收上的作动C、帮助反推系统排故D、控制反推灯

考题 当操纵B737-700/800型飞机发动机反推时,控制“REV”显示的部件是()A、上部反推作动器上的LVDTB、自动收回临近传感器C、锁临近传感器D、上部反推作动器上的LVDT和锁临近传感器

考题 关于EAU说法错误的是()A、控制头顶板REVERSER灯B、控制反推自动收回操作C、帮助反推控制系统排故D、控制反推正常放出操作

考题 EICAS上显示有“REV”(琥珀色),意味:()A、反推器伸出B、反推器失效C、反推器收回D、反推器未锁或在运行中

考题 关于发动机的反推装置与前缘襟翼的关系()A、当反推放出时,不能放出前缘襟翼B、当前缘襟翼放出时,不能拉出反推C、两者可以同时动作,互不影响D、当反推收回前,必先收起前缘襟翼

考题 压下反推手柄指令反推收回时,位于后顶板上的反推灯亮超过多长时间说明存在故障()A、8秒B、10秒C、12秒D、14秒

考题 地面放出反推时,按下两个主起落架上的空地电门,则()A、反推没有反因应B、从反推大车收回到反推慢车C、反推收回D、以上全不正确

考题 什么情况下,速度刹车会自动收回()A、起落架放下B、襟翼放下3个单位C、缝翼放下2个单位D、飞机迎角保护起作用

考题 自动刹车在RTO位,速度大于90节后执行中断起飞,会发生什么情况()A、油门杆收到慢车后,有最大刹车B、选择反推后才能启动自动刹车C、自动刹车解除预位灯亮

考题 后顶板上的”REVERSER”灯何时亮()?A、反推隔离活门或反推控制活门不在指令位B、反推套筒位置传感器不一致C、自动收回线路被启动D、上述任何一种或几种情况

考题 自动收起系统的作用:()A、防止未收到信号时反推收起B、防止未收到信号时反推打开C、在反推命令取消时自动收起反推D、都不对

考题 关于EAU(发动机附件组件)的叙述错误的是()?A、控制反推自动收回B、帮助反推控制系统排故C、控制P5板上的REVERSER(反推)灯D、EAU在驾驶舱内

考题 在反推门作动过程中,开锁作动筒什么时间收回()A、反推门打开100%B、反推收回指令发出C、反推收回过程中,反推门作动筒收回之前D、反推收回过程中,反推门作动筒收回之后

考题 起飞期间,什么情况下,减速板手柄自动移动到”UP”位放出所有的扰流板()?A、当主起落架机轮转速大于6OKT且两个推力手柄都收回到慢车位时B、主起落架机轮转速大于6OKT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时C、当主起落架机轮转速大于85KT且两个推力手柄都收回到慢车位时D、主起落架机轮转速大于85KT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时

考题 发动机反推系统中自动收上系统的功用是什么?()A、当探测到有任何非指令移动时,立即收上反推B、当探测到有任何非指令移动到10%行程时,立即收上反推C、在反推释放指令撤消时,自动收上反推D、以上都不对

考题 反推放出后,意外收进,则().A、收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率B、收进超过10%时,EEC控制隔离活门打开提供液压动力使反推保持打开C、EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动D、以上答案都不正确A

考题 自动刹车系统的功用是()A、在着陆或放弃起飞时使飞机停住B、当减速板手柄移到收起位,自动解除刹车C、当飞机着陆时使地面扰流板升起D、控制反推

考题 发动机反推功率大小是如何控制的()A、反推打开时,MEC自动设定反推功率B、反推打开时,靠反推手柄反向驱动油门钢索来产生C、反推打开时,靠反推手柄模拟正推力功率来产生D、反推打开时,靠反推手柄同时提供MEC电信号来产生