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凝结水泵很容易产生汽蚀和吸入空气,是因为该泵的吸入侧处于()状态下。

  • A、高压;
  • B、大气压;
  • C、真空;
  • D、低压。

参考答案

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考题 船用泵中最容易产生汽蚀的是:A.循环水泵B.冷却水泵C.卫生水泵D.凝结水泵

考题 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 水泵所具有的实际汽蚀余量与()无关。A、泵吸入口的压强B、流速C、液体性质D、泵的结构

考题 容易发生汽蚀的泵()A、凝结水泵、凝升泵、给水泵;B、疏水泵、轴冷泵、凝结水泵;C、凝结水泵、疏水泵、给水泵。

考题 凝结水系统已处于运行状态时,如何给检修后的凝结水泵灌泵?

考题 凝结水系统预投入前处于关闭状态的阀门是()门。A、低压加热器入口水B、凝结水泵入口C、凝结水泵空气D、凝汽器汽侧放水

考题 凝结泵容易汽蚀和吸入空气,是因为该泵的吸入侧处于()状态下。A、高压B、大气压C、真空D、超高压

考题 离心泵禁止使用吸入管上的()来调节流量,避免产生汽蚀。

考题 离心泵启动前必须充液,否则容易发生()。A、汽蚀B、吸入管线滤网堵塞C、气缚D、泵超载

考题 ()会引起屏蔽泵振动。A、汽蚀B、轴套磨损C、找正不良D、吸入侧有空气混入

考题 离心泵在运转中漏入空气,在吸入口处形成的真空不足以将液体吸入泵内,不能输送液体,此现象称为()。A、气缚B、汽蚀C、汽蚀余量D、允许汽蚀余量

考题 柱塞泵预冷过程中,低温液体必须处于一个饱和状态或者一定的过冷状态,如果液体过于接近汽相点,则在泵的吸入阀工作中产生的阻力损失,使泵抽空,这种情况称为()。A、汽蚀B、泄漏C、抽空D、气化

考题 下列()情况能导致离心泵产生汽蚀。A、离心泵出口管线过长B、吸入槽液面过低C、输送介质温度过低D、吸入槽压力过高

考题 离心泵吸入管路漏进空气一定不会造成汽蚀。

考题 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。

考题 汽蚀调节可在()上使用。A、给水泵B、循环水泵C、凝结水泵D、灰浆泵

考题 船用泵中较容易产生汽蚀的是()。A、循环水泵B、舱底水泵C、凝水泵D、卫生水泵

考题 离心泵卸油至低液位时,吸入的压力接近为零,可泵产生激烈的震动和噪音,说明泵产生了()。A、汽蚀现象B、吸入空气C、过堰现象

考题 一台凝结水泵运行,另一台凝结水泵隔离时的操作顺序不能颠倒主要为了运行泵的安全,防止运行泵吸入空气打不出水。()

考题 凝结水泵很容易产生汽蚀和吸入空气,是因为该泵的吸入侧处于()状态下。A、高压;B、大气压;C、真空;D、低压。

考题 在泵启动时位于()的阀,一定要使之处于全开状态。A、吸入侧管路B、排出侧管路C、泵内D、泵外

考题 填空题离心泵禁止使用吸入管上的()来调节流量,避免产生汽蚀。

考题 单选题容易发生汽蚀的泵()A 凝结水泵、凝升泵、给水泵;B 疏水泵、轴冷泵、凝结水泵;C 凝结水泵、疏水泵、给水泵。

考题 单选题凝结水泵很容易产生汽蚀和吸入空气,是因为该泵的吸入侧处于()状态下。A 高压;B 大气压;C 真空;D 低压。

考题 单选题船用泵中较容易产生汽蚀的是()。A 循环水泵B 舱底水泵C 凝水泵D 卫生水泵

考题 单选题离心泵卸油至低液位时,吸入的压力接近为零,可泵产生激烈的震动和噪音,说明泵产生了()。A 汽蚀现象B 吸入空气C 过堰现象

考题 单选题水泵所具有的实际汽蚀余量与()无关。A 泵吸入口的压强B 流速C 液体性质D 泵的结构

考题 单选题凝结泵容易汽蚀和吸入空气,是因为该泵的吸入侧处于()状态下。A 高压B 大气压C 真空D 超高压