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当油压升高时,()闭合(),打开(),输入到指示表内加热线圈中的脉()增大,加热线圈使双金属片(),钩动指针(),指示出()。


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考题 液压站的残压是指()。A 电液调压装置线圈电流为零时压力表的指示压力B 空载时油泵的出口压力C 盘形制动器全松闸时压力表的指示压力D 电液调压装置线圈电流最大时压力表的指示压力

考题 双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由()决定。A、加热线圈的通电电压B、加热线圈的通电电流C、加热线圈的通电时间D、发动机水温

考题 不属于电磁式燃油指示表的组件的是()。A、浮子B、转子C、指针D、左线圈

考题 输氧时,当氧气阀门打开时,氧气表上的指针会振动,最后指示稳定的压力,这是为什么?

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考题 绝缘电阻表进行开路试验时,当使电阻表转速达额定转速时,其指针应指示零。

考题 油压力表中,双金属片变形越大,指示的油压值()。A、越低B、越高C、不变

考题 当油压升高时,触点闭合(),打开(),输入到指示表内加热线圈中的()增大,加热线圈使双金属片(),钩动指针(),指示出()。

考题 机油压力表中,双金属片变形越小,指示的油压值()。A、越高B、不变C、不定D、越低

考题 冷却液温度表指示低温不动,故障原因有()A、温度传感器内部有断路B、指示表加热线圈烧断或内部电路有断跻C、冷却液温度表线路有断路或熔丝已烧断D、稳压器内部断路

考题 对变压器的分析,下面说法正确的是()。A、原线圈输入电流,随着副线圈中的输出电流增大而增大B、原线圈输入电压,随着副线圈中的输出电流的增大而增大C、当副线圈空载(段路)时,原线圈中有电流D、当副线圈空载时,原线圈上的电压为零

考题 当高压变压器次级线圈断路,但可闻及吱吱的放电声,则表指示()A、不变B、指示下降一半C、指示不稳D、充满刻度

考题 JZY-11型氧化锆检测仪的加热指示灯灭时,加热线圈断路。

考题 双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的()或发动机的水温决定。A、通电电压B、通电电流C、通电时间D、绕组数

考题 交流耐压时,接通电源后电压表无指示,原因可能是()。A、自耦变压器碳刷接触不良B、电压表故障C、变压器输入线圈有断线D、变压器测量线圈有断线

考题 三相异步电动机定子绕组槽口部位接地故障检测方法为()。A、当“实接”时,故障部位用绝缘摇表检测法B、当“虚接”时,可升高电压将虚接部位击穿,有火花可判断出C、将线圈加热,使绝缘软化,用片竹撬开线圈检查D、用肉眼检查外观

考题 单选题对变压器的分析,下面说法正确的是()。A 原线圈输入电流,随着副线圈中的输出电流增大而增大B 原线圈输入电压,随着副线圈中的输出电流的增大而增大C 当副线圈空载(段路)时,原线圈中有电流D 当副线圈空载时,原线圈上的电压为零

考题 单选题变压器在实际使用中。下列几句话中正确的是()。A 原线圈输入的电流,随着副线圈的输出电流的增大而增大B 原线圈输入的电压,随着副线圈的输出电流的增大而增大C 当副线圈空载时,原线圈中无电流

考题 填空题当水温升高时,汽车水温表传感器中的双金属片变形量逐渐(),使电路中触点间压力减小,于是通过绕在水温表双金属片上加热线圈内的电流平均值减小,所以其变形减小,结果使指针指示较高的位置。

考题 判断题油压指示表安装于驾驶室仪表板上,内有电感不同的一对主线圈和一对副线圈及连接一个指针。A 对B 错

考题 填空题电阻式燃油表是用来指示燃油箱内的()的。燃油表的传感器由油量传感器和燃油表组成。浮子漂浮在油面上,随油面高低而起伏,并在储油箱内加足油时,与线圈并联的可变电阻值最大。此时,线圈的端电压升高,电流增大,磁场加强,指针指向满刻度位置。

考题 单选题机油压力表中,双金属片变形越小,指示的油压值()。A 越高B 不变C 不定D 越低

考题 单选题实际变压器在使用中,下列叙述中正确的是(  ).A 原线圈输入电流,随着副线圈的输出电流的增大而增大B 原线圈输入的电压,随着副线圈的输出电流的增大而增大C 当副线圈空载时,原线圈上的电压为零D 原线圈输入电流,随着副线圈的输出电流的增大而减小

考题 单选题车用机油压力表中的双金属片被电流加热时,只有在它的工作臂和补偿臂两者温度差跔大时,才发生触点的()A 分开B 闭合C 烧蚀D 时闭时开

考题 单选题不属于电磁式燃油指示表的组件的是()。A 浮子B 转子C 指针D 左线圈

考题 填空题当油压升高时,()闭合(),打开(),输入到指示表内加热线圈中的脉()增大,加热线圈使双金属片(),钩动指针(),指示出()。

考题 填空题当油压升高时,触点闭合(),打开(),输入到指示表内加热线圈中的()增大,加热线圈使双金属片(),钩动指针(),指示出()。