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机场灯光系统应当在航空器起飞后15分钟、着陆后（）分钟、或按照管制部门的通知关闭。

  • A、10
  • B、15
  • C、20
  • D、25

参考答案

更多 “机场灯光系统应当在航空器起飞后15分钟、着陆后（）分钟、或按照管制部门的通知关闭。A、10B、15C、20D、25” 相关考题
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考题 航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。A、5B、10C、15D、20
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考题 机场灯光系统应在航空器预计（）前20分钟开放。A、起飞或着陆B、滑行或飞越远台C、开车或进入本管制区D、推出或进入本管制区
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考题 机场机动区内有航空器运行时，按（）管理灯光。A、夜间应当开放机场保障飞行所需要的灯光B、昼间应当开放进近坡度指示系统的灯光C、昼间机场能见度小于2千米或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光D、A、B和C
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考题 跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。（）
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考题 机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。（）
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考题 机场飞行区是指机场内用于航空器（）的区域。A、起飞B、着陆C、地面活动D、巡航
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考题 长沙黄花国际机场航空器活动区的道路，是指机场内用于航空器（）以及与此相关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地。A、滑行、试车、维修B、起飞、着陆、停放C、检测、上客、下客D、起飞、着陆、维修
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考题 航空器携带的燃油主要包括（）。A、起航空器场到着陆机场用油B、着陆机场到备降机场用油C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油
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考题 关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
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考题 临时电台应当在航空器调机到达（）后，方可关闭。如临时电台随机撤离，必须经过所在地区的（）同意。A、起飞机场，基地负责人B、着陆机场，基地负责人C、着陆机场，区域管制室D、着陆机场，签派部门
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考题 正确使用灯光的规定是（）灯光。A、航空器预计着陆前30分钟开放B、最后一架航空器起飞后20分钟关闭C、最后一架航空器着陆后关闭D、按照塔台管制室管制员要求的时间开放
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考题 着陆机场（备降机场）报告室工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟（）本机场天气，取得本场天气预报和实况；听取（）和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告；收到起飞电报后，将航空器（）通知有关单位。A、90，了解，情报室，起飞时间B、45，查阅，签派室，预计到达时间C、60，研究，机场管制机构，预计到达时间D、150，了解，气象预报室，起飞时刻
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考题 起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。A、立即发出B、1分钟内C、3分钟内D、5分钟内
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考题 《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区指机场内（）A、航空器起飞区域B、航空器着陆区域C、航空器起飞、着陆有关的地面活动区域D、以上都是
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考题 备降机场包括（）。A、起飞备降场、航路备降场和目的地备降场B、起飞备降场和着陆备降场C、航空器能够备降的所有机场，由航空器驾驶员确定
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考题 增压系统工作在备用方式，起飞前，增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少（）？A、起飞机场标高B、起飞机场标高减200英尺C、着陆机场标高D、着陆机场标高减200英尺
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