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DME一般自己没有识别码产生器,要靠VOR或ILS提供。


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考题 下面哪组设备只能进行仆精密进近().A、ILS、NDB、DMEB、ILS、VOR、DMEC、NDB、VOR、DME

考题 下面的说法不对的是()A、LOC和G/S频率配对,在ILS着陆时,只选LOC频率就行了B、VOR和DME频率配对,ILS频率又和DME频率配对(在ILS着陆时)C、VOR和DME可用FMC自动调谐D、VOR可用IRS自动调谐

考题 导航系统分为:()A、VOR/DME系统和ILS系统B、近程导航系统和远程导航系统C、终端区域导航系统和航路导航系统D、NDB和VOR/DME系统

考题 当DME和VOR或ILS合装时,使用相同识别信号,其发射比例为()。A、1:3B、1:4C、1:1

考题 精密进近程序是指使用()所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。A、NDB或VORB、ILS或PARC、VOR或DME

考题 若VOR与DME合装,识别码工作在联合方式,每30秒产生4次完整的识别码,则()。A、VOR每30秒辐射1次识别码B、VOR每30秒辐射4次识别码C、VOR每30秒辐射3次识别码

考题 VHFNAV控制板有如下测试()A、VOR、LOC、G/SB、DME、VOR、ILSC、VOR、ILS、LOCD、DME、LOC、ILS

考题 要从VHFNAV控制面板启动DME测试,需要()A、选择适当的DME频率B、选择适当的VOR频率C、选择适当的ILS频率

考题 机上VOR工作频率一般和以下设备配套使用().A、ILS、ADFB、ILS、DMEC、DME、ADF

考题 NAV控制板有那些测试()A、VOR,LOC,G/SB、DME,VOR,ILS,左控制板还可以测试MBC、VOR,ILS,GPSD、D、DME、LOILS,MB

考题 ILS包含哪两个部分()A、LOC和VORB、LOC和GISC、G/S和VORD、DME和VOR

考题 VOR/DME及ILS的调谐由谁提供:A、自动调谐,人工调谐,备份调谐B、自动调谐,人工调谐C、自动调谐,备份调谐D、只有人工调谐

考题 在MAP和PLAN方式,DME通常用什么调谐:()A、FMCB、VOR控制面板C、ILS面板D、EFIS面板

考题 如何调节DME台识别信号的音量?A、调节ACP面板上的DME旋钮B、调节ACP面板上的VOR或ILS旋钮C、耳机内不能听到DME台识别信号D、不确定

考题 如FMGC1和2故障,在两个无线电管理面板上进行导航选择后:A、VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐B、VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐C、RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILSD、不确定

考题 RMI的功用包括()A、提供VOR或ADF、磁航向指示B、提供磁航向、DME、VOR或ADF指示C、提供VOR、ADF、航道指示D、提供ADF、磁航向、航向道指示

考题 为确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据:A、DME,VOR或ILS系统B、时钟+地速计算C、三个ADIRSD、以上A和C

考题 简述VOR、ILS、DME控制面板的功用和特点

考题 在DME的252个波道中,当DME与VOR、ILS联用时,民用航空使用的波道有()。A、200个B、52个C、100个

考题 DVOR系统从原理上说一般能与()联合使用。A、DME或ILSB、DME或NDBC、ILS或NDBD、DME

考题 当DME与VOR或ILS联用时,识别信号一般由()英文字母的莫尔斯码组成。A、1~3个B、2~4个C、只能3个

考题 DME和ILS或VOR配套时,供民用航空使用的波道共有252个。

考题 FMC根据当时的飞行情况由软件决定选取导航设备的信号,其选取的优先级是().A、DME/VOR、DME/DME、ILS、仅用IRSB、GPS、DME/VOR、DME/DME、仅用IRSC、DME/DME、DME/VOR、ILS、仅用IRSD、GPS、DME/DME、DME/VOR、仅用IRS

考题 在PFD上显示的DME信息为().A、ILS-DME距离B、VOR-DME距离C、ADF-DME距离D、ILS-DME或VOR-DME距离

考题 VOR/DME及ILS的调谐由谁提供:().A、自动调谐,人工调谐,备份调谐B、自动调谐,人工调谐C、自动调谐,备份调谐

考题 DME的频率选择是()A、人工在DME控制板上选择B、在VOR控制板上DME显示窗中选择C、FMC自动选择D、自动与VOR/ILS频率配对和FMC自动选择

考题 DME的自检可从何处启动?()A、VOR控制面板B、ILS控制面板或询问机前面板或FMC前面板C、ILS控制面板或询问机前面板D、不确定