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关于电子式油量指示系统工作原理，叙述正确的是（）
- A、利用电容原理，测量容积油量
- B、利用电阻原理，测量容积油量
- C、利用电容原理，测量重量油量
- D、利用电阻原理，测量重量油量
参考答案
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考题
关于消防设备电源状态监控器工作状态指示灯的说法不正确的是（ ）。
A.系统交流电源故障时，黄色主电故障指示灯点亮
B.系统备用电源故障时，黄色备电故障指示灯点亮
C.监控器由交流电源供电时，绿色主电工作指示灯点亮
D.监控器由备用电源供电时，黄色主电故障指示灯点亮
考题
下列关于燃油指示系统说法不正确的是（）A、燃油指示系统由FQIC和FLSCUS控制B、满油量、低满油量传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作C、当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时，FQIC无电供给，不能进行加加油、抽油操作D、当飞机无电时，可通过油量磁性指示器读取燃油量
考题
关于EICAS燃油量信息描述正确的是（）。A、燃油量少于或等于1000KG时，绿色数字指示变成琥珀色B、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成红色C、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成琥珀色
考题
关于EICAS燃油量信息描述正确的是（）A、燃油量少于或等于1000KG时，绿色数字指示变成琥珀色B、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成红色C、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示变成琥珀色D、燃油量少于或等于800KG时，绿色数字指示不变
考题
下列关于燃油量指示正确的是（）A、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的总油量B、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的可用油量C、燃油量指示包括机腹油箱的油量D、驾驶舱中没有机腹油箱油量状态的指示
考题
关于主起落架扭力连杆减摆器的说法，下面正确的是（）。A、当减摆器油量指示器显示REFILL时需要勤务B、当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务C、减摆器没有油量指示器D、当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
考题
浮子式汽化器的慢车调节螺钉调整慢车喷油嘴的喷油量的工作原理是（）.A、当螺钉往里拧时，慢车油路节流增加，喷油量增多B、当螺钉往外拧时，慢车油路节流减小，喷油量增多C、当螺钉往外拧时，渗气孔增加，喷油量增多D、当螺钉往里拧时，渗气孔减小，喷油量增多
考题
A321飞机燃油系统如果FQIC（燃油量指示计算机）一个通道失效，则（）A、会失去一半的燃油量指示B、FQIC工作正常，只有CFDS报告指示故障C、会触发燃油系统警告和CFDS报告D、以上都不正确
考题
电子式油量指示系统测得的燃油油量比较精确的原因是：（）.A、因为它测量的是燃油体积并转换为重量单位指示。B、因为对多油箱情况它只需要一个传感器。C、因为它直接测量的是燃油的重量容量。D、因为飞机的姿态对燃油的指示没有影响。
考题
对于液压指示系统，其在驾驶舱的指示中，以下哪个说法是不正确的（）A、备用系统有低油量指示B、A、B系统没有低油量灯指示C、A、B系统EDP有低压和过热指示D、A、B系统EMDP有低压和过热指示
考题
单选题示功器是（），根据其工作原理不同示功器可分为（）。A
扭矩测量设备/机械式、气电式和电子式B
功率测量设备/机械式、气电式和电子式C
功率测量设备/机械式最大爆发压力表及电子式D
扭矩及功率测量设备/机械式、气电式和电子式
考题
单选题下述关于电—气调速器的工作特点叙述中正确的是（）。A
信号监测使用电子式，执行机构使用气力式B
信号监测使用液压离心式，执行机构采用电子式C
信号监测采用气压式，执行机构采用电子式D
信号监测采用轴带发电机装置，执行机构采用气力式
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